Naon mobil satengah aci
Aci Supir mobil mangrupikeun komponén inti tina as drive, tanggung jawab pikeun ngirimkeun kakuatan anu disebarkeun ku diferensial kana roda nyetir (sapertos roda hareup atanapi roda pungkur), ku kituna nyetir kendaraan ka hareup. fungsi inti na ngawengku:
Youdaoplaceholder0 Pangiriman kakuatan : Ngirimkeun torsi tina reducer kotak gear kana roda.
Youdaoplaceholder0 Steering fit : Ku ngagunakeun universal JOINT (U/JOINT) pikeun adaptasi jeung parobahan Angle nalika roda ngahurungkeun, éta ensures stabilitas transmisi kakuatan.
Fitur struktural sareng desain
Satengah shafts biasana dirancang salaku padet atawa kerung. Mobil modern langkung sering nganggo satengah aci kerung pikeun ngaoptimalkeun kasaimbangan rotasi. Struktur na ngandung bagian konci handap:
Youdaoplaceholder0 Universal joint : Aya hiji di jero jeung hiji di tungtung luar, nu disambungkeun ka gear diferensial jeung hub bearing ku splines, sahingga kabayang luncat luhur jeung ka handap tur pikeun steering fléksibel.
Youdaoplaceholder0 Jenis dukungan : Ieu dibagi kana pinuh ngambang, 3/4 ngambang sareng semi-ngambang, kalayan bédana aya dina cara nanggung beban (sapertos torsi, momen bending, jsb.).
Jenis sareng skenario anu tiasa dianggo
Numutkeun sarat kandaraan, satengah axles utamana dibagi kana tilu kategori:
Youdaoplaceholder0 Full-floating : ngan ngirimkeun torsi, teu tahan momen bending, lolobana dipaké dina kandaraan komérsial (kayaning treuk).
Youdaoplaceholder0 Semi-ngambang : Sanggup duanana torsi sareng momen ngagulung, hampang, biasana aya dina mobil panumpang.
Youdaoplaceholder0 3/4 Ngambang: antara dua, kirang dipaké.
Kasalahan umum sareng pangropéa
Satengah aci téh rawan gagal lamun subjected kana gaya torsional sarta dampak pikeun lila, kayaning:
Youdaoplaceholder0 Noise abnormal atanapi pegatna : Pakakas spline, distorsi aci atanapi retakan dina piringan biru.
Youdaoplaceholder0 Naséhat pangropéa : Parios rutin segel gabungan universal pikeun nyegah bocor minyak atanapi sora anu teu normal.
Beda tina drive shaft
Youdaoplaceholder0 Satengah aci : Nyambungkeun diferensial ka roda drive, ayana di tungtung roda.
Youdaoplaceholder0 Drive shaft : Nyambungkeun mesin ka diferensial, ayana di tengah chassis nu.
Ringkesan Youdaoplaceholder0 : Satengah aci mangrupikeun "kakuatan khusus" pikeun pangiriman kakuatan dina mobil, sareng desain sareng reliabilitasna langsung mangaruhan kaamanan sareng kinerja nyetir.
Kasalahan satengah aci mobil utamana diwujudkeun salaku bising abnormal, geter nyetir, kakuatan lemah sareng gejala sanésna. Anu jadi sabab utama kalebet operasi anu teu leres sareng pelumasan anu goréng. .
Gejala utama
Youdaoplaceholder0 Noise abnormal : Gesekan logam, sora ngaklik atawa tabrakan lumangsung nalika péngkolan atawa ngagancangan, utamana dina jalan nu tanjakan. .
Youdaoplaceholder0 Oyag sareng teu saimbangna: Oyag ganas tina setir atanapi awak, atanapi malah ngayun ti sisi ka sisi, nalika ngagancangan atanapi nyetir kalayan kecepatan luhur. .
Youdaoplaceholder0 Pangiriman kakuatan abnormal : Réspon akselerasi lambat, atanapi bahkan gangguan kakuatan, diwujudkeun salaku "henteu obah nalika anjeun ngaléngkah kana akselerator". .
Youdaoplaceholder0 Ban Abnormal : Ban teu rata. Dina kasus parna, éta bisa ngabalukarkeun hub kabayang leungit roundness na atawa ban kaluar dina speed tinggi.
Youdaoplaceholder0 Minyak bocor : Noda minyak caket satengah aci nunjukkeun panutup lebu atanapi segel anu ruksak. .
Cukang lantaranana umum
Youdaoplaceholder0 Operasi anu teu leres:
Nalika kendaraan macét, upami clutch ujug-ujug dipencet dina kecepatan luhur, rem leungeun ditarik sacara seukeut, atanapi kandaraan kaleuleuwihan, satengah bantalan bakal ditimpa dampak overload. .
Youdaoplaceholder0 Kurang lubricated :
Panutup lebu peupeus, sahingga keusik jeung leutak asup ka kandang bal sarta ngabalukarkeun karuksakan grinding garing kana gabungan universal.
bongbolongan penanganan
Youdaoplaceholder0 Perbaikan pas waktuna: Upami gejala di luhur kajantenan, angkat ka bengkel profésional pikeun pamariksaan sagancangna pikeun ngahindarkeun bahaya sapertos detasemen kabayang disababkeun ku nyetir dina laju anu gancang.
Youdaoplaceholder0 Prinsip ngagantian : Karusakan leutik (sapertos bocor minyak tina panutup lebu) tiasa digentos sacara lokal. deformasi parna atawa pegatna merlukeun ngagantian sakabéh satengah aci. Disarankeun make bagian pabrik aslina. .
.Upami anjeun hoyong terang langkung seueur, teraskeun maca tulisan sanés dina situs ieu!
Punten nelepon kami upami anjeun peryogi produk sapertos kitu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitmen pikeun ngajual MG&750 suku cadang mobil wilujeng sumping keur meuli.
