Naon caliper marake hareup mobil kalayan bantalan marake
Caliper marake mangrupikeun bagian ngerem chassis anu penting dina sistem ngerem. Fungsi utami nyaéta pikeun nyorong bantalan marake, sareng bantalan marake ngagosok kana kendang rem. Ngurangan laju kendaraan sareng eureun. Saatos rem diterapkeun, master silinder ngahasilkeun dorongan pikeun mencét minyak hidrolik kana silinder budak. The piston jero silinder budak ieu subjected kana tekanan hidrolik tur mimitian gerak, ngadorong hampang marake.
Rem hidrolik diwangun ku master silinder sareng reservoir cairan rem. Hiji tungtung disambungkeun ka pedal marake jeung tungtung séjén pikeun pipa minyak marake. Silinder master rem nahan cairan rem sareng gaduh outlet minyak sareng inlet minyak.
Rem hawa diwangun ku hiji compressor hawa (umumna katelah pompa hawa), sahenteuna dua bak hawa, hiji pompa master marake, hiji klep gancang-release dina kabayang hareup, sarta hiji klep relay dina kabayang pungkur. Ieu diwangun ku opat calipers marake, opat adjusters, opat cams, dalapan sapatu marake na opat hubs marake.
Rem hidrolik
Rem minyak diwangun ku silinder master marake (pompa marake hidrolik) sareng tanki cairan marake.
Truk beurat maké rem hawa, sedengkeun mobil leutik biasa maké rem oli. Ku alatan éta, duanana pompa marake master sareng calipers marake mobil mangrupikeun pompa rem hidrolik. Caliper marake (pompa rem hidrolik) mangrupikeun bagian anu penting dina sistem ngerem. Nalika ngerem, nalika anjeun ngaléngkah dina pad marake, silinder master rem ngirimkeun cairan rem ngaliwatan pipa ka unggal caliper marake. Caliper marake gaduh rod panyambung anu ngatur sapatu marake atanapi bantalan marake. Nalika ngerem, cairan marake dina pipah marake nyorong rod panyambung dina caliper marake, ngabalukarkeun sapatu marake nangkep flange dina roda pikeun ngeureunkeun roda. Sarat téknis pikeun caliper marake mobil kacida luhurna sabab langsung mangaruhan kahirupan masarakat.
Lamun rem diterapkeun, stop kontak suluh muka jeung inlet suluh nutup. Dina tekenan piston dina awak pompa, pipa minyak marake squeezed kaluar tina pipa minyak sarta ngalir ka unggal pompa budak marake pikeun ngalakukeun fungsi ngerem. Nalika ngaleupaskeun rem pad. Outlet minyak dina silinder master bakal nutup jeung inlet minyak bakal muka, sahingga cairan marake ngalir deui ti unggal silinder budak marake ka master silinder sarta balik deui ka kaayaan aslina.
Treuk
Didorong ku pompa hawa ngaliwatan mesin, hawa ieu dikomprés kana gas-tekanan tinggi tur disimpen dina tank hawa. Salah sahiji panarima hawa bisa disambungkeun kana master silinder marake ngaliwatan pipelines. Silinder marake master dibagi jadi dua kamar hawa, luhur jeung handap. Kamar hawa luhur ngadalikeun roda pungkur, sarta chamber hawa handap ngadalikeun roda hareup. Nalika supir nincak pedal rem, tank hawa luhur muka heula. Gas tekanan tinggi dina tank hawa dikirimkeun ka klep relay, ngadorong kaluar piston kontrol klep relay. Dina waktu ieu, gas dina tank hawa séjén bisa disambungkeun kana dua calipers marake pungkur ngaliwatan klep relay. Batang dorong tina caliper marake didorong ka hareup. Ku nyaluyukeun deui, CAM diputer dina hiji Angle. CAM téh saendeng. Nalika puteran, éta nyebarkeun sapatu rem sareng ngahasilkeun gesekan sareng kendang rem pikeun ngahontal éfék ngerem.
Nalika kamar luhur silinder master marake dibuka, kamar handap ogé dibuka sakaligus. Gas-tekanan luhur asup kana klep gancang-release terus disebarkeun ka calipers marake dua roda hareup. Sami lumaku pikeun roda pungkur.
Nalika supir ngaleupaskeun pedal marake, kamar hawa luhur jeung handap nutup, sarta pistons tina klep gancang-entry dina kabayang hareup jeung klep relay dina kabayang pungkur balik ka posisi aslina dina aksi cinyusu. Hareup jeung pungkur calipers marake disambungkeun ka atmosfir dina chamber hawa. Rod push balik deui ka posisina sareng ngerem parantos réngsé.
Sacara umum, roda pungkur marake heula jeung roda hareup engké. Ieu mangpaat pikeun supir ngadalikeun arah.
.Upami anjeun hoyong terang langkung seueur, teraskeun maca tulisan sanés dina situs ieu!
Punten nelepon kami upami anjeun peryogi produk sapertos kitu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitmen pikeun ngajual MG&750 suku cadang mobil wilujeng sumping keur meuli.
