Naon ari kaliper rem hareup mobil anu nganggo kampas rem?
Kaliper rem mangrupikeun bagian pengereman chassis anu penting pisan dina sistem pengereman. Fungsi utama na nyaéta pikeun ngadorong bantalan rem, sareng bantalan rem ngageser kana tromol rem. Kurangkeun kecepatan kendaraan sareng eureunkeun. Saatos rem dianggo, silinder master ngahasilkeun daya dorong pikeun mencét oli hidrolik ka silinder budak. Piston di jero silinder budak kakeunaan tekanan hidrolik sareng mimiti gerak, ngadorong bantalan rem.
Rem hidrolik diwangun ku silinder master sareng wadah cairan rem. Hiji tungtung disambungkeun kana pedal rem sareng tungtung anu sanésna kana pipa oli rem. Silinder master rem nahan cairan rem sareng gaduh saluran kaluar oli sareng saluran asup oli.
Rem hawa diwangun ku kompresor hawa (anu umumna katelah pompa hawa), sahenteuna dua tangki hawa, hiji pompa rem master, hiji klep pelepasan gancang dina roda hareup, sareng hiji klep relay dina roda tukang. Rem hawa diwangun ku opat kaliper rem, opat adjuster, opat kam, dalapan sapatu rem sareng opat hub rem.
Rem hidrolik
Rem oli diwangun ku silinder master rem (pompa rem hidrolik) sareng tangki cairan rem.
Treuk beurat ngagunakeun rem angin, sedengkeun mobil leutik biasa ngagunakeun rem oli. Ku kituna, pompa rem master sareng kaliper rem mobil mangrupikeun pompa rem hidrolik. Kaliper rem (pompa rem hidrolik) mangrupikeun bagian anu teu tiasa dipisahkeun tina sistem pengereman. Nalika ngerem, nalika anjeun ngaléngkah kana bantalan rem, silinder master rem ngirimkeun cairan rem ngalangkungan pipa ka unggal kaliper rem. Kaliper rem ngagaduhan batang panyambung anu ngontrol sapatu rem atanapi bantalan rem. Nalika ngerem, cairan rem dina tabung rem ngadorong batang panyambung dina kaliper rem, nyababkeun sapatu rem nyekel flens dina roda pikeun ngeureunkeun roda. Sarat téknis pikeun kaliper rem mobil luhur pisan sabab langsung mangaruhan kahirupan jalma.
Nalika rem dipencet, saluran kaluar bahan bakar muka sareng saluran asup bahan bakar nutup. Dina tekenan piston dina awak pompa, pipa oli rem dipencet kaluar tina pipa oli sareng ngalir ka unggal pompa budak rem pikeun ngalaksanakeun fungsi ngerem. Nalika ngaleupaskeun bantalan rem, saluran kaluar oli dina silinder master bakal nutup sareng saluran asup oli bakal muka, ngamungkinkeun cairan rem ngalir deui ti unggal silinder budak rem ka silinder master sareng uih deui ka kaayaan aslina.
Truk
Didorong ku pompa hawa ngaliwatan mesin, hawa dikomprés jadi gas tekanan tinggi teras disimpen dina tangki hawa. Salah sahiji panarima hawa tiasa disambungkeun kana silinder master pipa rem. Silinder rem master dibagi kana dua kamar hawa, luhur sareng handap. Kamar hawa luhur ngontrol roda tukang, sareng kamar hawa handap ngontrol roda hareup. Nalika supir ngaléngkah dina pedal rem, tangki hawa luhur muka heula. Gas tekanan tinggi dina tangki hawa dikirimkeun ka klep relay, ngadorong piston kontrol klep relay kaluar. Dina waktos ieu, gas dina tangki hawa anu sanés tiasa disambungkeun kana dua kaliper rem tukang ngalangkungan klep relay. Batang dorong kaliper rem didorong ka payun. Ku cara nyaluyukeun tonggong, CAM diputer dina sudut. CAM téh ékséntrik. Nalika muter, éta nyebarkeun sapatu rem sareng ngahasilkeun gesekan sareng drum rem pikeun ngahontal éfék ngerem.
Nalika ruang luhur silinder master rem dibuka, ruang handap ogé dibuka sacara babarengan. Gas tekanan tinggi asup kana klep pelepasan gancang teras disebarkeun ka kaliper rem dua roda hareup. Hal anu sami berlaku pikeun roda tukang.
Nalika supir ngaleupaskeun pedal rem, ruang hawa luhur sareng handap nutup, sareng piston klep quick-entry dina roda hareup sareng klep relay dina roda tukang balik deui ka posisi aslina dina pangaruh pegas. Kaliper rem hareup sareng tukang disambungkeun ka atmosfir dina ruang hawa. Push rod balik deui ka posisina sareng pengereman réngsé.
Sacara umum, roda tukang ngerem heula teras roda hareup engké. Ieu mangpaat pikeun supir pikeun ngontrol arah.
Upami anjeun hoyong terang langkung seueur, teraskeun maca tulisan-tulisan sanés dina situs ieu!
Mangga nelepon kami upami anjeun peryogi produk sapertos kitu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. berkomitmen pikeun ngajual suku cadang mobil MG&750 wilujeng sumping mésér.
