Fungsi kipas mobil
Fungsi inti kipas mobil nyaéta ngabantosan mesin sareng sistem cooling dina ngabubarkeun panas, mastikeun yén mesin beroperasi dina suhu anu pas sareng nyegah degradasi atanapi karusakan kinerja kusabab overheating atanapi overcooling.
Fungsi utama kipas mobil
Youdaoplaceholder0 Dissipation panas sarta cooling
Kipas mobil ngagancangkeun dissipation panas tina coolant suhu luhur dina radiator (tangki cai) kana hawa ku maksa aliran hawa, nyegah mesin teu ngagem kaluar komponén, ngurangan efisiensi atawa malfunctioning alatan hawa tinggi.
Nalika hawa coolant ngahontal nilai kritis (sapertos 98 ℃), kipas dimimitian otomatis tur nyaluyukeun inténsitas dissipation panas ngaliwatan gears speed béda.
Pikeun fans minyak silikon, clutch minyak silikon bakal ngajalankeun kipas pikeun muterkeun dina suhu luhur, enhancing efek cooling.
Youdaoplaceholder0 Ngajaga lingkungan suhu konstan
Kipas teu ukur nyegah overheating tapi ogé mantuan mesin gancang panas nepi ka suhu operasi optimal na (biasana sabudeureun 90 ℃), ngurangan maké jeung émisi polutan salila mimiti tiis.
Youdaoplaceholder0 Ningkatkeun efisiensi sistem cooling
Nalika nyetir di speed low atanapi idling, kipas ngimbangan aliran hawa alam teu cukup pikeun mastikeun operasi kontinyu tur efisien tina radiator.
Pikeun model turbocharged, kipas intercooler (kipas kadua) dirancang husus pikeun niiskeun hawa asupan jeung ningkatkeun efisiensi durukan mesin.
Jenis kipas sareng ciri
Youdaoplaceholder0 Kipas mékanis
Didorong ku crankshaft mesin, laju rotasi variasina sareng mesin, tapi bising sareng gaduh konsumsi énérgi anu luhur.
Youdaoplaceholder0 kipas éléktronik
Dikadalikeun ku sénsor suhu sareng ECU, éta tiasa ngamimitian, ngeureunkeun atanapi nyaluyukeun kagancangan upami diperyogikeun, hemat energi sareng gaduh sora anu rendah, sareng seueur dianggo dina mobil kulawarga modern.
Youdaoplaceholder0 Kipas minyak silikon
Parobahan laju stepless kahontal ngaliwatan clutches minyak silicone, sarta stabilitas jeung reliabilitas anu punjul ti fans éléktronik. Ieu ilaharna dipaké dina sababaraha-kinerja tinggi atawa kandaraan komérsial.
Pentingna sareng gawé babarengan
Kipas mangrupakeun komponén konci tina sistem cooling, gawé bareng radiator, thermostat sareng komponenana séjén pikeun ngajaga stabilitas suhu mesin. Upami kipas gagal, éta tiasa nyababkeun mesin panas teuing sareng ruksak, ningkatkeun konsumsi bahan bakar atanapi ngaleuwihan standar émisi. Contona, dina desain kipas ganda, kipas radiator jeung kipas intercooler masing-masing ngabubarkeun panas pikeun coolant jeung hawa asupan, babarengan ngaoptimalkeun kinerja mesin.
Panyabab inti gagal kipas motor nyaéta karusakan kana komponén konci sistem penyejukan (sapertos relay, saklar kontrol suhu, sensor suhu, sareng sajabana) atanapi sirkulasi coolant anu teu normal, anu ningkatkeun résiko overheating mesin. Manifestasi sareng solusi khusus nyaéta kieu:
Panyabab umum kasalahan sareng solusi
Youdaoplaceholder0 Gagalna komponén éléktronik
Youdaoplaceholder0 Relay ruksak : Henteu tiasa ngalirkeun arus anu leres pikeun ngamimitian kipas. Relay kudu diganti
Youdaoplaceholder0 Saklar kontrol suhu/sensor suhu teu tiasa dianggo : Teu tiasa memicu kipas dumasar kana suhu cai. Ganti bagian anu saluyu
Youdaoplaceholder0 Kontak anu goréng tina jalur : Pariksa status sambungan saklar kontrol utama sareng kabel
Youdaoplaceholder0 Bagian mékanis abnormal
Youdaoplaceholder0 Kagagalan Thermostat : nyababkeun sirkulasi coolant diblokir sareng thermostat kedah diganti
Youdaoplaceholder0 Motor kipas ruksak: Diwujudkeun salaku coil charred, rotasi aci macet, kedah diganti sadayana
Youdaoplaceholder0 Coolant teu cekap/buruk : Rutin pariksa tingkat coolant sareng ganti ku anti ngagibleg standar
Youdaoplaceholder0 Kaayaan operasi abnormal tina sistem
Tekanan abnormal atanapi kurangna refrigerant dina sistem AC mangaruhan mékanisme beungkeut kipas
Manifestasi kasalahan has
Youdaoplaceholder0 Bau sareng penampilan anu teu biasa
Koil motor kaduruk atanapi bau plastik kaduruk
Résistansi rotasi aci ageung, dibarengan ku naékna suhu anu teu normal
Youdaoplaceholder0 Modeu operasi abnormal
Kipas angin teu muter atanapi eureun lengkep
Ieu ngan bisa beroperasi dina speed tinggi tapi teu di speed low (nunjukkeun lepat sareng switch kontrol suhu atawa thermostat)
Operasi kontinyu tanpa eureun (jigana alatan gagalna sensor suhu cai)
bongbolongan pangropéa
Youdaoplaceholder0 Pariksa sealing sareng pipa sistem pendingin unggal 2 taun atanapi 40,000 kilométer
Youdaoplaceholder0 Parkir kendaraan jangka panjang Perhatikeun korosi sistem anu disababkeun ku déposisi minyak refrigerasi
Youdaoplaceholder0 Kendaraan anu dirobih mastikeun kompatibilitas sistem pendingin turbocharged sareng kipas.
Youdaoplaceholder0 Perhatosan konci: Nalika lampu peringatan suhu cai dasbor hurung, lirén langsung pikeun pamariksaan, nyetir terus-terusan tiasa nyababkeun karusakan mékanis anu serius sapertos mesin ditarik silinder . .
.Upami anjeun hoyong terang langkung seueur, teraskeun maca tulisan sanés dina situs ieu!
Punten nelepon kami upami anjeun peryogi produk sapertos kitu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitmen pikeun ngajual MG&750 suku cadang mobil wilujeng sumping keur meuli.
