• head_spanduk
  • head_spanduk

MG 3-24 Auto Parts DOORLOCKSWITCH-11359715 supplier katalog borongan harga ex-pabrik murah

Katerangan pondok:

Aplikasi produk: MG3-24

Produk OEM No: 11359715

Merk: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Waktos kalungguhan: Saham, Upami Kurang 20 PCS, Normal Hiji Bulan

Pangmayaran: Tt Deposit

Brand parusahaan: CSSOT


Rincian produk

Tag produk

Inpo produk

Ngaran Produk SWITCH panto
Aplikasi Produk MG 3-24
Produk OEM No 11359715
Org Tempat DIDAMEL DI CINA
merek CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Waktos prosés Saham, Lamun Kurang 20 PCS, Normal Hiji Bulan
pangmayaran Tt Deposit
Merk Perusahaan CSSOT
Sistem Aplikasi Sistim Chassis
DOORLOCKSWITCH-11359715
DOORLOCKSWITCH-11359715

pangaweruh produk

Kumaha carana ngajawab masalah konci panto mobil teuas pikeun muka

Métode naon anu tiasa dianggo pikeun nyegah gangguan konci panto
Nalika ngalaman masalah yén panto mobil teu tiasa dikonci, anjeun tiasa nyobian nutup sareng ngonci deui panto mobil. Ieu bisa jadi disababkeun ku lubrication teu cukup. Dina hal ieu, anjeun tiasa nganggo pelumas pikeun nungkulan éta.
Lamun masalah persists, éta sasaena mertimbangkeun nyandak wahana ka bengkel profésional atawa toko 4S pikeun inspeksi teleb pikeun nyegah poténsi karugian. Mun euweuh urusan sabaraha teuas anjeun nyobian, masalah teu bisa direngsekeun, bisa jadi aya gangguan dina mékanisme konci panto mobil, actuator atawa controller. Contona, rakitan konci panto kudu diganti pikeun mastikeun yén panto mobil dikonci bener. Dina waktos anu sami, upami konci kadali jauh gagal ngonci, éta ogé tiasa disababkeun ku gangguan fungsi kadali jauh, sapertos anteneu sepuh atanapi gangguan sinyal. Disarankeun mariksa sareng ngaleungitkeun sumber gangguan. Di jero kendaraan, upami konci sentral gagal ngonci panto, éta tiasa disababkeun ku gangguan aktuator konci panto atanapi pengontrol.
Kasalahan ieu tiasa disababkeun ku faktor-faktor sapertos sepuh motor, sekering burnout, gangguan tina unit utama konci sentral atanapi loosening rod panyambung. Biaya pangropéa anu cocog bakal rupa-rupa gumantung kana komponén anu béda. Sacara umum, biaya pangropéa pikeun komponén leutik rupa-rupa ti puluhan nepi ka ratusan yuan. Disarankeun pikeun ngalereskeun éta dina waktosna pikeun mastikeun panggunaan normal kendaraan.
Nalika anjeun mendakan yén tombol konci dina panto mobil henteu ngaréspon, meureun aya kaayaan di handap ieu:
Daya batré anu teu cekap tina konci mobil: Ieu mangrupikeun salah sahiji alesan anu paling umum. Lamun daya batre low, eta bisa jadi teu bisa komunikasi éféktif jeung wahana, hasilna gagalna tombol konci. Dina tahap ieu, anjeun tiasa nyobian ngagentos batréna ku anu énggal pikeun mulangkeun fungsionalitasna.
Gagalna modul konci konci mobil atanapi inti konci: Upami modul konci konci mobil gagal atanapi inti konci rusak, éta ogé tiasa nyababkeun tombol konci mobil gagal jalanna leres. Dina hal ieu, disarankeun pikeun ngirim kendaraan anjeun ka pusat pangropéa profésional pikeun pamariksaan komprehensif sareng perbaikan anu saluyu.
Gangguan éléktronik éksternal: Dina sababaraha kaayaan khusus, alat radio atanapi sumber gangguan médan éléktromagnétik di lingkungan sakurilingna tiasa mangaruhan operasi normal tombol konci. Anjeun tiasa nyobian mindahkeun kendaraan ka lingkungan anu teu kaganggu pikeun pariksa naha aya masalah anu disababkeun ku ieu.
Dina panempoan kaayaan di luhur, eta disarankeun pikeun pariksa heula tingkat batré tina konci mobil. Lamun masalah persists sanggeus ngaganti batréna, eta disarankeun pikeun gancang-gancang ngahubungan hiji layanan perbaikan mobil profésional pikeun diagnosis lengkep tur perbaikan mobil anjeun. Ieu tiasa mastikeun yén masalahna diidentifikasi sacara akurat sareng direngsekeun sacara efektif.
PUNGSI UTAMA SWITCH konci kalebet ngadalikeun muka sareng nutup panto mobil sareng Windows pikeun mastikeun kasalametan sareng genah kendaraan. Husus:
Youdaoplaceholder0 Konci hareup (konci sentral) ‌ : Ngadalikeun muka sareng nutup sadaya panto (sisi supir sareng sisi panumpang), sering kalebet kadali Windows. Ku ngoperasikeun konci hareup, supir tiasa muka konci atanapi ngonci sadaya panto sareng Windows sakaligus. Sababaraha model high-end ogé nganggo kadali jauh anu ngamungkinkeun supir ngadalikeun sistem konci kendaraan ti kajauhan.
Youdaoplaceholder0 Lock ‌: Utamana dianggo dina treuk atanapi beus ageung pikeun ngontrol konci panto di jero gerbong. Nalika supir ngoperasikeun konci tengah, sadaya panto di jero gerbong bakal dikonci pikeun nyegah panumpang muka panto di will salami perjalanan.
Youdaoplaceholder0 Konci pungkur ‌ : nyegah panumpang pungkur muka panto di will bari kendaraan keur ojah. Sababaraha konci pungkur kendaraan ogé tiasa dikonci sacara manual ku tombol di-mobil pikeun nyegah bahaya kaamanan anu disababkeun ku salah operasi.
Salaku tambahan, saklar konci mobil ogé ngagaduhan aplikasi anu béda dina skenario anu béda:
Youdaoplaceholder0 Kasalametan nyetir: Saklar KUNCI ngajamin kasalametan kendaraan nalika stasioner. Contona, nalika konci diselapkeun kana posisi Konci, setir dikonci pikeun nyegah kandaraan teu dipindahkeun ‌ nalika éta cicing.
Youdaoplaceholder0 Genah ‌: Ngaliwatan unit kontrol sentral sareng aktuator kontrol konci éléktronik, saklar konci jarak jauh tiasa muka atanapi nutup panto mobil, ningkatkeun genah nyetir.
Youdaoplaceholder0 Fungsi anti maling ‌ : Ku netepkeun kecap akses anu unik, nu boga mobil tiasa ngontrol muka panto mobil, ningkatkeun kaamanan kendaraan sareng nyegah gerakan anu henteu sah ‌.

.Upami anjeun hoyong terang langkung seueur, teraskeun maca tulisan sanés dina situs ieu!

Punten nelepon kami upami anjeun peryogi produk sapertos kitu.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitmen pikeun ngajual MG&750 suku cadang mobil wilujeng sumping keur meuli.

sertipikat

sertipikat
sertipikat1
sertipikat2
sertipikat2

Inpo produk

展会 221

  • saméméhna:
  • Teras:

  • Tulis pesen anjeun di dieu sareng kirimkeun ka kami

    produk patali