• head_spanduk
  • head_spanduk

MAXUS G10 C00041474 High Quality Bemper hareup Pikeun Saic

Katerangan pondok:

Aplikasi Produk: SAIC MAXUS G10

Produk OEM NO: C00041474

Org Tempat: DIBUAT DI CHINA

Merk: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Waktos kalungguhan: Saham, upami kirang 20 PCS, normal sabulan

pamayaran: TT Deposit

Brand parusahaan: CSSOT


Rincian produk

Tag produk

Émbaran produk

Ngaran Produk Bemper hareup
Aplikasi Produk SAIC MAXUS G10
Produk OEM NO C00041474
Org Tempat DIDAMEL DI CINA
merek CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Waktos prosés Saham, upami kirang 20 PCS, normal sabulan
pangmayaran TT deposit
Merk Perusahaan CSSOT
Sistem Aplikasi Sistim chassis

Pangaweruh produk

Pangwangunan jeung évolusi

Sababaraha taun ka pengker, bumpers hareup jeung pungkur utamana dijieunna tina bahan logam. Éta dicap kana baja saluran U ngawangun kalayan ketebalan langkung ti 3mm. Beungeutna dilapis krom sareng dikeringkeun atanapi dilas ku balok longitudinal pigura. Aya gap badag kalayan awak. Ieu seemed janten bagian tambahan, nu katingali pisan unsightly.

Kalayan pamekaran industri mobil sareng aplikasi éksténsif tina plastik rékayasa dina industri mobil, bemper mobil, salaku alat kaamanan anu penting, ogé parantos ngalih ka jalan inovasi. Ayeuna, salian ngajaga fungsi panyalindungan aslina, bumper hareup jeung pungkur ogé kudu ngudag harmoni jeung persatuan jeung bentuk awak jeung lightweight sorangan. Bemper hareup jeung pungkur mobil dijieunna tina plastik, nu disebut bemper plastik.

Pangaruh

Bemper ngagaduhan fungsi panyalindungan kaamanan, ngahias kendaraan sareng ningkatkeun ciri aerodinamika kendaraan. Dina hal kaamanan, éta bisa maénkeun peran panyangga bisi kacilakaan tabrakan-speed low sarta ngajaga awak hareup jeung pungkur; Bisa ngajaga pedestrian bisi kacilakaan jeung pedestrians. Tina segi penampilan, éta hiasan sareng parantos janten bagian anu penting pikeun ngahias penampilan mobil; Dina waktu nu sarua, bemper mobil ogé miboga éfék aerodinamika tangtu.

Dina waktu nu sarua, dina raraga ngurangan tatu ka panumpang dina kacilakaan dampak samping, bumpers panto biasana dipasang dina mobil pikeun ngaronjatkeun dampak anti tabrakan panto. Metoda ieu praktis tur basajan, kalawan saeutik parobahan dina struktur awak, sarta geus loba dipaké. Mimiti dina Pameran Mobil Internasional Shenzhen 1993, Honda Accord muka bagian panto pikeun ngalaan bemper panto ka panongton pikeun nunjukkeun kinerja kaamanan anu saé.

meunteun customer

Evaluasi palanggan2

  • saméméhna:
  • Teras:

  • Tulis pesen anjeun di dieu sareng kirimkeun ka kami

    produk patali