Kumaha nyaluyukeun eunteung sabalikna?
Lengkah 1: Anu mimiti, panggihan uas dina panto hareup wahana test pikeun nyaluyukeun eunteung sabalikna. Tahan tuas ku jempol sareng ramo indéks anjeun sareng ayun-ayun ka luhur pikeun nyaluyukeun posisi anu cocog pikeun anjeun.
Lengkah 2: Sateuacan nyaluyukeun eunteung sabalikna, saluyukeun korsi jeung manggihan posisi cocog pikeun diri. Saatos posisi dibereskeun, saluyukeun eunteung sabalikna.
Lengkah 3: Saluyukeun eunteung sabalikna kénca. Diuk nangtung kalawan sirah rada condong ka kénca, sarta ciwit tuas ku leungeun kénca anjeun.
Lengkah 4: Kusabab eunteung reversing tina mobil test geus dibereskeun dina hiji posisi keur lila, éta bisa jadi teu disaluyukeun mulus lamun disaluyukeun langsung ka posisi cocog pikeun diri. Disarankeun nyaluyukeun kaca spion ngabalikeun ka kaayaan paralel ka tukang, sarta ayun ka luhur jeung ka handap ka kénca jeung ka katuhu pikeun bersantai bagian internal tina eunteung reversing.
Lengkah 5: Saluyukeun eunteung sabalikna kénca pikeun Dengdekkeun ka handap. Cecekelan panto hareup sagemblengna katempo dina eunteung sabalikna, sarta cecekelan panto pungkur ngan katempo samar. Ulah ngeunteung teuing kana taneuh atawa awak mobil.
Lengkah 6: Saluyukeun eunteung sabalikna katuhu, kudu Dengdekkeun awak ka hareup katuhu, manggihan uas dina panel panto panumpang, saluyukeun awak pikeun niténan naha éta luyu, sabab condong ka hareup pikeun niténan adjustment tina kénca. eunteung sabalikna, sarta ngalakukeun proyék nyaéta awak diuk ningali eunteung sabalikna, umumna kudu ngaluyukeun dua nepi ka tilu kali.
Lengkah 7: Eunteung tibalik kénca kudu disaluyukeun Dengdekkeun ka handap. Cecekelan panto hareup jeung pungkur bisa pinuh ditempo ngaliwatan eunteung sabalikna. Perhatikeun yén handles panto pungkur bisa bocor kaluar. Ku cara kieu, aya mangpaatna pikeun nyaluyukeun awak paralel ku observasi garis extension awak mobil, sarta manggihan sudut jeung posisi titik awak mobil ti eunteung sabalikna.
