Dina sistem rem mobil, kampas rem mangrupikeun bagian kaamanan anu paling penting. Kampas rem maénkeun peran anu penting dina efektivitas sadaya pengereman. Ku kituna, kampas rem anu saé nyaéta pelindung jalma sareng mobil.
Bantalan rem umumna diwangun ku pelat baja, lapisan insulasi termal perekat, sareng blok gesekan. Pelat baja kedah dicét pikeun nyegah karat. Pelacak suhu tungku SMT-4 dianggo pikeun ngadeteksi distribusi suhu salami prosés palapis pikeun mastikeun kualitas. Lapisan insulasi panas diwangun ku bahan anu henteu mindahkeun panas, sareng tujuanana nyaéta pikeun manaskeun insulasi. Blok gesekan diwangun ku bahan gesekan sareng perekat, sareng dipencet dina cakram rem atanapi drum rem pikeun ngahasilkeun gesekan nalika ngerem, supados ngahontal tujuan ngalambatkeun sareng ngerem kendaraan. Kusabab gesekan, blok gesekan laun-laun bakal aus. Sacara umum, beuki handap biaya bantalan rem, beuki gancang éta bakal aus.
Bantalan rem ngaran Cina, bantalan rem ngaran asing, bantalan rem ngaran séjén, komponén utama bantalan rem nyaéta bantalan rem asbés sareng bantalan rem semi-logam. Posisi bantalan rem nyaéta pikeun ngajaga jalma sareng mobil.