Panangan goyang dina mobil sabenerna nyaéta tuas dua leungeun anu ngabalikeun deui gaya tina batang dorong sareng meta dina tungtung batang klep pikeun ngadorong klep muka. Babandingan panjang panangan dina dua sisi panangan goyang disebut babandingan panangan goyang, nyaéta sakitar 1,2 ~ 1,8. Hiji tungtung panangan panjang dianggo pikeun ngadorong klep. Beungeut kerja sirah panangan goyang umumna didamel tina bentuk silinder. Nalika panangan goyang ngayun, éta tiasa ngagulung sapanjang beungeut tungtung batang klep, supados gaya antara duanana tiasa meta sapanjang sumbu klep sajauh mungkin. Panangan goyang ogé dibor ku minyak pelumas sareng liang minyak. Sekrup pangaturan pikeun nyaluyukeun jarak klep diselapkeun kana liang ulir di tungtung panangan pondok panangan goyang. Bola sirah sekrup kontak sareng tee cekung di luhur batang dorong.
Lengan goyang kosong dipasang dina aci lengan goyang ngaliwatan bushing lengan goyang, sareng anu terakhir dirojong dina korsi aci lengan goyang, sareng lengan goyang dibor ku liang oli.
Lengan goyang ngarobah arah gaya tina batang dorong sareng muka klep.
