1. Modél utilitas aya patalina jeung widang téknis panto mobil, utamana jeung struktur pemasangan panutup rel geser panto geser tengah.
Téhnik latar tukang:
2. Ayeuna, kalolobaan kandaraan komérsial atanapi van dilengkepan panto geser tengah, sareng rel geser dina panto geser tengah umumna disusun dina panel luar témbok sisi awak. Pikeun masang rel geser panto geser tengah, perlu nyayogikeun alur kalayan panjang anu manjang di arah hareup sareng tukang awak kandaraan dina permukaan panel sisi awak sareng di handap kaca sisi tukang, sareng rel geser panto geser tengah disusun dina alur. Kusabab rel geser panto geser tengah langsung kakeunaan panel luar témbok sisi, gampang ngumpulkeun lebu sareng kaikisan ku hujan nalika dianggo kandaraan, anu nyababkeun rol engsel panto geser henteu ngageser lancar, anu ngajantenkeun panto geser nutup sareng ngaluarkeun kartu. Kusabab kitu, panutup biasana dianggo. Pelat pikeun nutupan rel geser panto geser tengah pikeun ngahontal tujuan nyumputkeun rel geser panto geser tengah.
3. Nanging, panutup anu tos aya biasana dipasangkeun ku baut sareng mur kana panel luar panel samping. Saatos panutup dipasangkeun, sésa-sésa bagian interior tungtungna dipasang dina mobil (métode panyabutanana sabalikna). Pelat panutup tina rel geser panto geser tengah disumputkeun, sareng hésé dikonci sareng dicabut nalika prosés pamasangan. Kadua, bentuk panutup anu disimpen kedah dilakukeun dina panel luar témbok sisi. Upami pelat panutup dibatalkeun, penampilan panel luar témbok sisi bakal kapangaruhan sacara serius sareng kualitas penampilan sakumna kendaraan bakal ngirangan. Dina waktos anu sami, sababaraha modél henteu peryogi pelat panutup, janten henteu kedah nyimpen bentuk pelat panutup dina pelat luar témbok sisi. Hasilna, pelat luar témbok sisi gaduh dua spésifikasi, anu henteu ngan ukur ningkatkeun biaya muka pelat luar témbok sisi, tapi ogé henteu ngagampangkeun manajemén bagian.
Unsur palaksanaan téknis:
4. Kalayan ningali kakurangan anu kasebat di luhur tina seni sateuacanna, masalah téknis anu kedah direngsekeun ku modél utilitas ieu nyaéta: kumaha nyayogikeun struktur pamasangan pelat panutup rel geser panto geser tengah pikeun ningkatkeun prosés pamasangan pelat panutup anu tos aya pikeun nyumputkeun rel geser panto geser tengah. Langkung sesah dikonci sareng dicabut, sareng langkung merenah pikeun ngagentos antara naha aya pelat panutup, sareng henteu kedah nyimpen bentuk pelat panutup dina pelat luar témbok sisi.
5. Pikeun ngarengsekeun masalah téknis anu kasebat di luhur, modél utilitas parantos ngadopsi skéma téknis ieu:
6. Struktur pamasangan panutup rel geser panto geser tengah, ngawengku pelat luar témbok sisi, awak rel geser dipasang sacara horizontal dina pelat luar témbok sisi, sareng pelat panutup pikeun ngajagi awak rel geser, sapanjang permukaan luhur awak rel geser. Sababaraha blok penjepit disambungkeun sacara vertikal dina interval anu seragam dina arah panjang, sareng liang posisi sareng liang strip dibuka dina permukaan unggal blok penjepit; pelat panutup diwangun ku dua bagian, bagian kahiji pelat panutup ngagaduhan struktur cangkang pasagi panjang, sareng anu kadua. Segmen ngagaduhan struktur sapertos cangkang trapesium, hiji tungtung bagian kahiji pelat panutup dibengkokkeun ka jero pikeun ngabentuk bagian melengkung, tungtung anu sanés tina bagian kahiji pelat panutup disambungkeun sacara tetep sareng bagian kadua pelat panutup, sareng permukaan jero bagian kahiji pelat panutup dipasang ku strip. Aya klip anu saluyu sareng posisi liang hiji-ka-hiji, sareng klip disusun caket kana bagian melengkung; Kolom posisi anu saluyu sareng posisi salah sahiji liang posisi disusun dina permukaan jero bagian kahiji pelat panutup, sareng diaméter kolom posisi cocog sareng diaméter liang posisi sareng dilebetkeun kana liang posisi, pikeun ngawatesan gerakan ka luhur sareng ka handap sareng payun sareng tukang pelat panutup; gesper dilas dina permukaan pelat luar témbok sisi dina arah penyuluhan awak rel slide, sareng penampang gesper mangrupikeun struktur bentuk Z, sareng permukaan jero bagian kadua pelat panutup disayogikeun ku gesper. Posisina saluyu sareng bagian penjepit, sareng bagian penjepit aya dina bentuk pelat melengkung, supados bagian kadua pelat panutup tiasa diposisikan ku cara nyelapkeun bagian penjepit ngalangkungan gesper.
7. Salajengna, bagian abutment anu padeukeut jeung beungeut awak rel slide disadiakeun dina interval horizontal dina beungeut jero bagian kahiji pelat panutup.
8. Salajengna, pangisi disayogikeun dina permukaan jero bagian kadua pelat panutup, supados bagian kadua pelat panutup tetep caket sareng panel sisi luar anu ngalangkungan pangisi.
9. Salajengna, eusianna nyaéta bolu.
10. Salajengna, bagian kahiji tina pelat panutup sareng bagian kadua tina pelat panutup dibentuk sacara integral ku cara nyetak injeksi.
11. Salajengna, sababaraha blok penjepit ayana dina garis horizontal anu sami, sareng posisi gesperna langkung handap tibatan garis horizontal.
12. Salajengna, bengkokkeun tungtung kolom posisi jauh ti pelat panutup pikeun ngabentuk kerucut pituduh.
13. Dibandingkeun sareng seni sateuacanna, pangaruh anu mangpaat tina modél utilitas ayeuna nyaéta:
14.1. Dina ciptaan ieu, pelat panutup sareng pelat luar témbok sisi dipasang ku metode penjepit, anu ngarobih metode pemasangan pelat panutup anu tos aya, sareng dina waktos anu sami henteu kedah ngajaga bentuk pelat panutup dina pelat luar témbok sisi. Nalika dipasang, lebetkeun klip dina panel luar panel sisi kana bagian penjepit. Saatos penjepit dipasang, kolom posisi bakal tetep nyanghareup ka liang posisi. Pencét pelat panutup pikeun ngajantenkeun klip pas kana liang strip, sareng pelat panutup sareng panel luar panel sisi bakal réngsé. Pelat dipasang, anu ngirangan kasusah pamasangan. Nalika dibongkar, pelat panutup ditarik pikeun ngaleupaskeun klip tina liang strip, nyaéta, pembongkaran pelat panutup réngsé, sareng panyabutan pelat panutup merenah.
15.2. Salah sahiji klip (gesper) anu dianggo pikeun pamasangan pelat panutup tina ciptaan ieu disusun dina pelat luar témbok sisi, sareng sésana disusun dina rel geser. Nalika pelat panutup henteu kedah dipasang, pelat luar témbok sisi sareng rel geser dibatalkeun. Éta merenah pikeun ngagentos antara nganggo sareng tanpa pelat panutup, sareng henteu kedah ngarancang pelat luar témbok sisi sacara misah nalika aya pelat panutup, anu ngirangan biaya manufaktur pelat luar témbok sisi.
Pedaran gambar
16. Pikeun ngajelaskeun tujuan, skéma téknis, sareng kaunggulan modél utilitas, modél utilitas bakal dijelaskeun langkung rinci di handap ieu sareng gambar-gambar anu dilampirkeun, dimana:
17. Gambar 1 nyaéta diagram skematis tina struktur sakabéh modél utilitas ayeuna;
18. Gambar 2 nyaéta diagram skematik saatos pelat panutup dicabut dina Gambar 1;
19. Gambar 3 mangrupikeun tampilan skematis anu dilegaan tina hiji tempat dina Gambar 2;
20. Gambar 4 nyaéta diagram struktural skematis tina pelat panutup dina modél utilitas.
21. Dina gambar: pelat luar témbok sisi 1, awak rel geser 2, pelat panutup 3, blok klem 4, bagian lentur 31, klem 32, kolom posisi 33, bagian klem 34, bagian padeukeut 35, liang posisi 41, liang bentuk strip 42, gesper 5.
Cara-cara anu lengkep
22. Modél utilitas ayeuna bakal dijelaskeun langkung rinci di handap ieu sareng gambar-gambar anu dilampirkeun.
23. Sakumaha anu dipidangkeun dina Gambar 1 dugi ka 4, struktur pamasangan panutup rel geser panto geser tengah dina perwujudan khusus ieu kalebet pelat luar témbok sisi 1 sareng awak rel geser 2 anu dipasang sacara horizontal dina pelat luar témbok sisi, sareng pelat panutup 3 pikeun ngajagi awak rel geser, sababaraha blok penjepit 4 disambungkeun sacara vertikal dina permukaan luhur awak rel geser dina interval anu rata sapanjang arah panjangna, sareng permukaan unggal blok penjepit disayogikeun ku liang posisi 41 sareng liang strip 42; Pelat 3 diwangun ku dua bagian. Bagian kahiji tina pelat panutup ngagaduhan struktur sapertos cangkang pasagi panjang, sareng bagian kadua tina pelat panutup ngagaduhan struktur sapertos cangkang trapesium. Hiji tungtung bagian kahiji tina pelat panutup dibengkokkeun ka jero pikeun ngabentuk bagian melengkung 31 pikeun ngabengkokkeun awak rel geser. Tungtung séjénna tina bagian kahiji pelat panutup disambungkeun pageuh kana bagian kadua pelat panutup, sarta beungeut jero bagian kahiji pelat panutup dipasang ku klip 32 anu saluyu jeung posisi liang strip 42 hiji-ka-hiji, sarta klip-klipna disusun deukeut bagian anu melengkung. Kabébasan arah-y tina panutup (nyaéta, lébar awak kandaraan) diwatesan ku klip dina panutup anu dipasangkeun kana liang strip. Pikeun ngawatesan kabébasan arah-x tina pelat panutup (nyaéta, arah hareup-tukang awak kandaraan) jeung darajat kabébasan arah-z (nyaéta, arah luhur jeung handap awak kandaraan), kolom posisi 33 anu saluyu jeung posisi salah sahiji liang posisi disadiakeun dina beungeut jero bagian kahiji pelat panutup. Diaméter kolom cocog jeung diaméter liang posisi sarta diasupkeun kana liang posisi pikeun ngawatesan kabébasan arah-x jeung kabébasan arah-z tina pelat panutup. Gesper 5 dilas dina beungeut pelat luar témbok sisi 1 dina arah manjang awak rel slide. Penampang gesper aya dina struktur bentuk Z. Beungeut jero bagian kadua pelat panutup dilengkepan ku bagian gesper 34 anu saluyu sareng posisi gesper. , bagian pangjepit bentukna pelat melengkung, supados ruas kadua pelat panutup tiasa diposisikan dina arah-x ku cara nyelapkeun bagian pangjepit kana bagian pangjepit.
24. Dina modél utilitas ayeuna, pelat panutup sareng pelat luar témbok sisi dipasang ku cara sambungan snap, anu ngarobih cara masang pelat panutup anu tos aya.
Teu kedah nyimpen bentuk pelat panutup dina panel luar témbok sisi. Nalika dipasang, lebetkeun klip dina panel luar panel sisi kana bagian pangjepit. Saatos pangjepit dipasang, kolom posisi bakal tetep nyanghareup liang posisi. Pencét pelat panutup pikeun ngajantenkeun klip pas kana liang strip, sareng pelat panutup sareng panel luar panel sisi bakal réngsé. Pelatna dipasang, anu ngirangan kasusah pamasangan. Nalika dibongkar, pelat panutup ditarik pikeun ngaleupaskeun klip tina liang strip, nyaéta, pembongkaran pelat panutup réngsé, sareng panyabutan pelat panutup merenah.
25. Pasangkeun gesper dina panel luar panel sisi sareng blok penjepit dina rel slide. Upami anjeun henteu kedah masang pelat panutup, anjeun tiasa ngabatalkeun gesper blok penjepit dina panel luar panel sisi sareng rel slide, anu merenah pikeun naha aya panutup atanapi henteu. Ngaganti antara panel ngaleungitkeun kabutuhan pikeun ngarancang panel luar panel sisi sacara misah nalika aya pelat panutup, sahingga ngirangan biaya manufaktur panel luar panel sisi.
26. Sacara husus, bagian kahiji tina pelat panutup sareng bagian kadua tina pelat panutup dibentuk sacara integral ku cara nyetak injeksi.
27. Pikeun ngagampangkeun panyelapkeun kolom posisi 33 kana liang posisi 41, tungtung kolom posisi anu jauh tina pelat panutup dibelah pikeun ngabentuk kerucut pituduh.
28. Ngacu kana Gambar 4, saatos pelat panutup 3 dipasang pikeun nutupan awak rel slide 2 ku cara dijepit, pikeun mastikeun stabilitas pelat panutup nalika dijepit sareng henteu leupas Bagian anu nyangga 35 nyangga kana permukaan awak rel slide. Ku cara kieu, bagian anu nyangga nyangga kana permukaan rel slide tengah nalika dipasang, pikeun mastikeun stabilitas pelat panutup nalika dijepit.
29. Ngacu kana Gambar 2, pikeun mastikeun stabilitas pelat panutup nalika dijepit, sababaraha blok jepit 4 ayana dina garis horizontal anu sami, sareng posisi gesper 5 dina pelat luar témbok sisi 1 langkung handap tibatan garis horizontal. Ku cara kieu, bagian kahiji pelat panutup sareng sambungan jepret awak rel geser, sareng bagian kadua pelat panutup sareng titik sisipan pelat luar témbok sisi henteu saluyu, sareng pamasangan jepret pelat panutup langkung stabil.
30. Pikeun mastikeun kontak anu raket antara bagian kadua pelat panutup sareng panel luar témbok sisi, modél utilitas ogé disayogikeun ku pangisi dina permukaan jero bagian kadua pelat panutup, supados bagian kadua pelat panutup sareng panel luar témbok sisi tetep pageuh ngaliwatan lem pangisi pikeun nyingkahan celah antara duanana. Pangisi tiasa busa, spons, atanapi anu sami.
31. Pamungkas, perlu dicatet yén perwujudan di luhur ngan ukur dianggo pikeun ngagambarkeun solusi téknis tina modél utilitas ayeuna sareng henteu dimaksudkeun pikeun ngawatesan. Sanaos modél utilitas ayeuna parantos dijelaskeun kalayan rujukan kana perwujudan anu dipikaresep tina modél utilitas ayeuna, jalma-jalma anu gaduh kaahlian biasa dina widang ieu kedah. Bakal kahartos yén rupa-rupa parobihan dina bentuk sareng detil tiasa dilakukeun di jerona tanpa nyimpang tina sumanget sareng ruang lingkup penemuan ayeuna sakumaha anu ditetepkeun ku klaim anu dilampirkeun.
