Naha jalma milih Maxus V80?
Kanggo seueur pangropropremur sareng perusahaan sareng syarat transportasi Cashg, mod model anu beda-model anu hadé dina sagala aspék mangrupikeun "Sentung anu cocog" anu diperyogikeun "diperyogikeun" diperyogikeun. Kandaraan panumpang cahya anu disukai ku seueur pangusaha kusabab pagelaran anu unggul na sareng kapasitas transportasi karto anu unggul tibatan kendaraan fungsi anu sanés. Tapi kumaha urang milih salah sahiji anu urang wareg ku diantara model panumpang cahaya? Nyandak sac Maxus V80, anu parantos leres di pasar, sapertos contona, urang bakal nyaritakeun kumaha carana milih panumpak anu berkualitas tinggi pikeun transparan rohangan, kakawasaan.
Kumaha milih panumpang cahaya pikeun transportasi kargo?
Mimiti ningali konfigurasi rohangan
Pikeun panumpang anu dianggo pikeun angkot logistik, rohangan interior anu penting pisan. Anu langkung ageung rohangan pikeun panumpang lampu, anu langkung kargo tiasa dieusian, anu henteu tiasa ningkatkeun efisiensi angkot karbon, tapi ogé nyimpen biaya. Upami urang milih panindéra lampu, urang utamina nganalisa kapasitas mobil ieu kanggo nyandak kargo ti roda, ukuran interior, sareng rohangan interior, jster tina awak.
Salaku conto, Saigus V80 klasik HoyapiPot Ragrag pertengahan pertengahan luhureun, Rila model model ieu, sareng ukuran éta umurna 3150mm. Awak kotak alun-alun alun-alunisasi jangkungna, rét langkung gedé ti model kelas anu sami, sareng kapasitas karbon kuat. Leuwih ti éta mobil tina mobil ieu kalebet gancang tina taneuh, sareng jangkungna mobil tiasa nyugemakeun jalma-jalma pikeun memang sareng ngabéréskeun.
Salajengna, tingali pagelaran kakuatan
Pikeun panumpang cahaya anu dieusian sareng kargo, ngajalankeun langkung gampang sareng langkung gancang, kakuatan teu tiasa dipaliré. Janten kumaha urang pareng naha pagelaran kakuatan panumpang cahaya anu kualitas luhur? Hal ieu diadebutkeun tina mesin anu dibawa ku panumpang cahaya ieu sareng dua indikator konci listrik sareng torsi.
Saib Maxus V80 Disebutkeun di luhur dilengkepan Sora Mesin Ic Mesin Ik, opat cerove 16-VIVE 220NT maksimal mandum.50 maksimum perilu. Hal ieu tiasa nyarios yén éta parantos mang dimukul listrikna di kelasna, pasala gampang Laling bahkan kalayan perdauan-banjung anu pinuh. Jeung konsumsi bahan bakar masih rendah, tapi ogé biaya tabungan.
Tungtungna, tingali konfigurasi kaamanan
Henteu aya masalah naon jinis mobil anu anjeun pilih, kasalametan nyetir kendaraan anjeun mangrupikeun prioritas luhur. Babaturan khusus, panumpang anu dianggo pikeun mawa barang kedah ngarambat jalan dina jalan anu lami. Nu leuwih luhur konfigurasi kaamanan, langkung saé éta kacilakaan sésiasi. Ku alatan éta, nalika milih panumpang cahaya, anjeun kedah nengetan kana konfigurasi kasual, utamina tina sudut kapal udara jamaman, struktur awak, sareng sistem bantengna didamel.
Awak sacus Maxus V80 dilakukeun pikeun baja-daya ultra-luhur sinar-luhur, sareng konsumsi nyaéta langkung ku 50%, anu langkung luhureun ti produk ukur sakitar 30%. Sapertos anu terpadu sareng awak beban-terstruktur-terstruktur ngajadikeun sadayana kendaraan langkung luhur dina kualitas sareng langkung aman. Sareng korsi supirna dilengkepan airbag + sabuk korsi Desition, korsi panumpang ogé opsional, sareng korsi panumpangna ogé dilengkepan ku sabuk korsi. Salaku tambahan, mobil ieu ogé dilengkepan Bosch Bog9.1 Sistem stabil éléktronik, anu ngabeungitkeun sisi bagal sareng buntut sareng gaduh faktor kaamanan anu langkung luhur.
Ku alatan éta, supados milih milih panumpang seru kalayan kapasitas panggportasi mobil kuat, tiasa ditingali tina tilu aspék: konfigation denda, prestasi dinamis sareng konfigurasi masalah sareng konvigurasi masalah. Upami anjeun hoyong milih produk anu efektif, anjeun ogé kedah nengetan bahan bakar suluh kendaraan. Salaku conto, Sa80 mangrupikeun kendaraan panumpang cahem sareng konsumsi listrik anu kuat sareng konsumsi bahan bakar anu lemah.
