| Ngaran produk | gas |
| Aplikasi produk | SAIC MAXUS V80 |
| Produk OEM NO | C00016197 |
| Organisasi tempat | DIDAMEL DI CINA |
| Merek | CSSOT /RMOEM/ORG/COPY |
| Waktos prosés | Stok, upami kirang ti 20 PCS, normal hiji bulan |
| Pamayaran | Deposit TT |
| Merek Perusahaan | CSSOT |
| Sistem aplikasi | Sistem kakuatan |
Pangaweruh produk
Gejala-gejala thermostat anu rusak nyaéta: 1. Bubuka thermostatna leutik teuing. Dina hal ieu, kalolobaan cairan pendingin aya dina kaayaan sirkulasi anu leutik, nyaéta, cairan pendingin henteu ngaliwat tangki cai pikeun miceun panas; Waktos pemanasan mesin berkepanjangan, sareng suhu mesin rendah teuing, sahingga mangaruhan kinerja.
Gejala anu paling atra bakal katingali dina alat ukur suhu cai. Klep utama termostat dibuka telat teuing atanapi langkung gancang. Upami dibuka telat teuing, éta bakal nyababkeun mesin panas teuing; upami dibuka teuing telat, waktos pemanasan mesin bakal berkepanjangan, sareng suhu mesin rendah teuing, sahingga mangaruhan kinerja. Sacara sederhana, upami anjeun ningali tina alat ukur suhu cai yén suhu cai mesin luhur teuing atanapi handap teuing, éta tiasa janten kagagalan termostat.
Termostat teu tiasa dihurungkeun, alat ukur suhu cai nunjukkeun daérah suhu anu luhur, sareng suhu mesin luhur, tapi suhu cairan pendingin dina tangki cai henteu luhur, sareng radiator henteu karasa panas nalika dirampa ku leungeun anjeun. Upami termostat mobil henteu dipareuman, suhu cai bakal naék laun, khususna dina usum tiris, kecepatan idle bakal luhur. Upami klep utama termostat ditutup salami lami, éta sacara alami bakal kaleungitan fungsi termostat pikeun sacara otomatis nyaluyukeun volume cai (éta salawasna dina kaayaan siklus alit). Teras nalika mesin dijalankeun dina kecepatan tinggi, kusabab kurangna pendinginan anu pas waktuna, éta henteu ngan ukur bakal ngagancangkeun karusakan bagian internal mesin, tapi ogé "ngagolakkeun panci", sareng biaya perawatan dina waktos éta lumayan luhur.
