Idator Idin - Groved
Ténjemén mangrupikeun alat tegangan belt anu dianggo dina drivetrain otot.
struktur
Kenénsi anu dibagi kana kensiunan aksésori (Kensi Nilai pengensiana, tukangeun séso palebah hawa, taringgul tegangan super, jsb) sareng hiji lokasi sabukaan.
Pangancanja biasana dibagi jadi pensiunan otomatis mékanis sareng nilénsi otomatis hidraols numutkeun kana metode panyebaran.
Bubuka
Kenénansi umum diwangun ku cangkang dibawa, panangan tegangan, awak roda, goror tina tina nyiram, bakal gancang dilereskeun sareng didang perawatan éta, balikan plebi.
Tegangan mangrupikeun bagian anu rentan tina mobil sareng bagian cadang sanés. Beubeur gampang ngagem saatos lami. Saatos rupa sisi sabun taneuh sareng heureut, éta bakal katémbong. Nunanangan tiasa disaluykeun nurutkeun makhin beubuk ngalangkungan unit hidraulik atanapi cinyusu anu damping. Gelar sacara otomatis dilereskeun, sareng ku pengensi anu, sabuk langkung saé, sora leutik, sareng bisingna alit, sareng éta tiasa nyobian flipping.
Nensiler mangrupikeun barang pangropéa rutin, sareng umumna peryogi diganti saatos 60,000 ka 80.000 kilométer. Biasana, upami aya sora anu teu normal di payun mesin atanapi posisi nasif tina tegangan dina tegangan anu jauh teuing ti pusat, éta hartosna yén tegangan henteu cekap. . Nalika 60.000 sareng 80.000 Kilométer (atanapi nalika aya sora anu teu normal dina sistem aksésori payuneun), disarankeun pikeun ngagantelkeun sabuk, tegangan ngan ukur dipotong, bller, jller
pangaruhna
Fungsi Kenénan nyaéta nyebarkeun retakan beub, ngirangan geter tina sabuk salami operasi sareng nyegah tali tina mortir normal sareng serentak operasi normal sareng panyebaran. Sacara umum, diganti babarengan sareng sabuk, Ids sareng aksésori koperasi sanés pikeun nyingkahan hariwang. .
Prinsip struktural
Nunjukkeun tegangan beubuk anu ditepukeun, nyingkahan Slippen, sareng ngimbangan bél sareng elongation disababkeun ku sepuh, cair pensiunan anu bakal dipikabutuh. Nalika pensiunan sabuk ngajalankeun, sabuk anu gerak tiasa nyababkeun geter dina tegangan, anu tiasa nyababkeun ngagem burit sareng tegangan. Kusabab ieu, mékanisme tahanan ditambihan kana tegangan. Nanging, kusabab seueur parameter anu mangaruhan torsi sareng résistansi panahan, sareng pangaruh tina unggal parameter henteu rumit sareng torsiunan sareng témbok sareng jaringan sareng daya barat sareng torsiunan sareng sélulér pisan. Parobihan Torsi langsung mangaruhan ngarobih résistansi, sareng mangrupikeun faktor utama anu mangaruhan résistansi. Faktor utama mangaruhan torsi nyaéta parameter tina musim semionon. Kaseueut ngabéduk diaméter tengah springs wororion tiasa ningkatkeun nilai daya wates pikeun pengensi kamungkinan.
