Salaku produk pikap munggaran SAIC MAXUS sareng bahkan SAIC, pikap T60 didamel kalayan konsép kustomisasi C2B. Nyayogikeun rupa-rupa vérsi konfigurasi sapertos Comfort Edition, Comfort Edition, Deluxe Edition, sareng Ultimate Edition; éta ngagaduhan tilu struktur bodi: baris tunggal, baris hiji satengah, sareng baris ganda; dua powertrain bénsin sareng solar, sareng penggerak dua roda sareng opat roda anu béda-béda Bentukna; pilihan operasi anu béda tina gir manual sareng otomatis; sareng dua struktur chassis anu béda, luhur sareng handap, merenah pikeun pangguna pikeun ngadamel pilihan anu disaluyukeun.
1. Girboks manual otomatis 6AT
Éta dilengkepan ku girboks manual otomatis 6AT, sareng girboksna nganggo Punch 6AT anu diimpor ti Perancis;
2. Sasis sadaya medan
Ieu nyayogikeun sistem sasis sadaya medan sareng modeu nyetir tilu modeu anu unik. Modeu "ECO" tiasa dianggo nalika nyetir di jalan raya pikeun ngahontal épék ngahémat bahan bakar;
3. Sistem penggerak opat roda
Dilengkepan sistem panggerak opat roda anu dikontrol sacara éléktronik ti BorgWarner, kalayan panggerak dua roda kecepatan tinggi, panggerak opat roda kecepatan tinggi sareng panggerak opat roda kecepatan rendah opsional, anu tiasa dialihkeun sacara acak tanpa eureun;
4. Setir listrik éléktronik EPS
Dilengkepan téknologi power steering éléktronik EPS, prosés setir mobil langkung hampang sareng langkung tepat, sareng dina waktos anu sami, éta tiasa sacara efektif ngahémat sakitar 3% bahan bakar sareng ngirangan biaya perawatan;
5. Mesin bisa dihurungkeun jeung dieureunkeun kalawan cerdas
Sakabéh séri ieu dilengkepan téknologi ngamimitian-eureun mesin anu cerdas salaku standar, anu tiasa ngirangan konsumsi bahan bakar ku 3,5% sareng ngirangan émisi karbon ku babandingan anu sami;
6. Éntri tanpa konci PEPS + hiji konci ngamimitian
Pikeun kahiji kalina, pikap ieu dilengkepan ku éntri tanpa konci PEPS + hiji tombol start, anu merenah pikeun pangguna pikeun sering ngamuat sareng ngabongkar barang sareng muka sareng nutup panto mobil;
- Sistem Intelijen Kendaraan Internét SAIC Ali YunOS
- Posisi jarak jauh, pangakuan sora, sareng otorisasina Bluetooth tiasa dianggo pikeun ngontrol kendaraan jarak jauh ngalangkungan APP sélulér, sareng fungsi sapertos milarian, musik, komunikasi, sareng pangropéa mobil tiasa diaktipkeun upami diperyogikeun pikeun sacara otomatis ngadeteksi status kendaraan iraha waé;
8, 10 taun standar desain anti korosi
Lambaran galvanis dua sisi dianggo sapinuhna, sareng rongga éta disuntik ku lilin pikeun anti korosi. Saatos prosés anu khusus, lilin anu tinggaleun dina rongga awak mobil ngabentuk pilem lilin pelindung anu seragam, anu mastikeun kinerja anti korosi sakumna kendaraan sareng nyumponan standar desain anti korosi 10 taun;
9. Sunroof panorama anu ageung
Versi béngsin 2.0T dilengkepan sunroof panoramic anu ageung, anu ngajantenkeun katingalina langkung avant-garde sareng ningkatkeun atribut bumi T60;
10. Interior premium multi-gaya
T60 nyayogikeun interior premium multi-gaya, warna sakabéhna hideung, sareng vérsi béngsin ngagaduhan dua gaya interior énggal: coklat kayu manis sareng coklat Arabika;
11. Rupa-rupa konfigurasi
T60 nyayogikeun 2 jinis mesin, 3 jinis girboks, 4 jinis struktur bodi, 2 jinis drive, 2 jinis chassis, jinis warna bodi 7+N, langkung ti 20 jinis asesoris anu dipersonalisasi sareng praktis, 3 jinis modeu nyetir sareng gaya sanésna pikeun dipilih.
desain penampilan
Wangun sakabéhna SAIC MAXUS T60 pinuh pisan. Gril hareupna ngadopsi desain curug lempeng sareng hiasan krom anu lega, nyiptakeun rasa kakuatan anu kuat. Desain sakabéhna diideuan ku "sapi suci" dina mitologi Kulon. Panjang/lébar/jangkungna nyaéta 5365 × 1900 × 1845 mm, sareng jarak sumbu rodana nyaéta 3155 mm.
SAIC MAXUS T60
Vérsi béngsin sareng vérsi solar MAXUS T60 gaduh bentuk anu sami. Dina hal detilna, mobil ieu nganggo gril curug lempeng, kalayan lampu utama sudut di dua sisi, ngajantenkeun katingalina pinuh ku fashion sareng futuristik. Dina hal bodi, mobil énggal ieu nyayogikeun modél ganda ageung sareng ganda alit, ogé modél sasis luhur sareng sasis handap.
konfigurasi awak
Dina hal konfigurasi, SAIC MAXUS T60 bakal dilengkepan ku sistem pamilihan modeu nyetir, ABS+EBD, panginget sabuk pengaman supir sareng alat kaamanan sanésna salaku standar. Dina hal konfigurasi kanyamanan, mobil énggal ieu bakal ngagaduhan 6 korsi listrik anu tiasa diatur pikeun supir, korsi hareup anu dipanaskeun, AC otomatis, suku tukang anu dipanaskeun, ventilasi hawa knalpot tukang, jsb.
Vérsi béngsin T60 parantos diropéa sacara lengkep dina hal konfigurasi. Éta ngadopsi sistem power steering éléktronik EPS, anu ngajantenkeun prosés nyetir mobil langkung hampang sareng langkung tepat, sareng dina waktos anu sami ngahontal panghematan bahan bakar anu efektif sakitar 3%, ngirangan biaya perawatan; Éta langkung avant-garde sareng ningkatkeun atribut bumi T60. Sakabéh séri dilengkepan téknologi start-stop anu cerdas salaku standar, anu tiasa ngirangan konsumsi bahan bakar sakitar 3,5% sareng ngirangan émisi karbon dina tingkat anu sami.
desain interior
Interior SAIC MAXUS T60 ogé nyaman pisan, dipersonalisasi sareng téknologis. Anu mimiti, setir multifungsi + cruise control, pemanas korsi, rohangan hareup sareng tukang anu lega, desain NVH ultra-sepi; anu kadua, SAIC MAXUS T60 dipersonalisasi, kalayan opat struktur bodi, tilu modeu nyetir, dua modeu nyetir sareng transmisi otomatis 6AT. Pamungkas, hayu urang tingali interior téknologis SAIC MAXUS T60, anu dilengkepan sistem cerdas entri tanpa konci PEPS, sistem start hiji tombol, layar rampa cerdas definisi tinggi, sareng sistem interaksi cerdas manusa-komputer Car-Link.
