Définisi Stabilisator
Stabilizer bar mobil disebut ogé anti-roll bar. Tina harti harfiahna, stabilizer bar nyaéta komponén anu ngajaga mobil tetep stabil sareng nyegah mobil teuing ngagulung. Stabilizer bar nyaéta komponén élastis tambahan dina suspénsi mobil. Fungsina nyaéta pikeun nyegah awak tina ngagulung lateral anu kaleuleuwihi nalika muter, sareng pikeun ngajaga awak tetep saimbang. Tujuanana nyaéta pikeun nyegah mobil miring ka lateral sareng ningkatkeun kanyamanan numpak.
Struktur batang stabilizer
Stabilizer bar nyaéta pegas torsi anu didamel tina baja pegas, bentukna "U", anu dipasang dina suspensi hareup sareng tukang mobil. Bagian tengah awak rod disambungkeun sacara engsel sareng awak kendaraan atanapi rangka kendaraan nganggo bushing karét, sareng dua tungtung disambungkeun sareng panangan pituduh suspensi ngalangkungan bantalan karét atanapi stud bal di tungtung témbok sisi.
Prinsip operasi stabilizer bar
Upami roda kénca sareng katuhu luncat ka luhur sareng ka handap dina waktos anu sami, nyaéta, nalika awak ngan ukur gerak sacara vertikal sareng deformasi suspensi dina dua sisi sami, batang stabilizer bakal muter bébas dina bushing, sareng batang stabilizer moal tiasa dianggo.
Nalika deformasi suspénsi dina dua sisi henteu sami sareng awak kendaraan miring ka sisi anu aya hubunganana sareng jalan, hiji sisi pigura bergerak langkung caket kana pangrojong pegas, sareng tungtung sisi éta tina palang stabilizer bergerak ka luhur relatif ka pigura, sedengkeun sisi pigura anu sanés bergerak ngajauhan pegas Pangrojong, sareng tungtung palang stabilizer anu saluyu teras bergerak ka handap relatif ka pigura, nanging, nalika awak sareng pigura miring, tengah palang stabilizer henteu gaduh gerakan relatif ka pigura. Ku cara kieu, nalika awak kendaraan miring, bagian longitudinal dina dua sisi palang stabilizer ngabengkokkeun ka arah anu béda, janten palang stabilizer bengkok sareng panangan sisi bengkok, anu ningkatkeun kaku sudut suspénsi.
