Pabrik langsung ngajual sais maxus V80 c00014713 ring-92mm

Produk kanyaho

Ring piston mangrupikeun cincin logam anu dianggo pikeun nyelapkeun kana alur piston. Aya dua jinis cincin piston: rinci ring sareng cincin minyak. Ring komprési dianggo pikeun ngégél campuran anu dikuruk dina kamar gandum; Cincin Minyak dianggo pikeun ngokolakeun minyak kaleuwihan tina silinder.

Kain piston mangrupikeun kebat incésis logam kalayan deformasi éksproduksi ageung, anu dirakit kana alur annimalar dina pakét salib. Bungkusan sareng ngiringan The Sihung Piston ngandelkeun kana bédana tekanan gas atanapi cairan pikeun ngabentuk segel sirukna anu luar tina ring sareng sering ring.

Piston piston teratur dina sababaraha mesin kakuatan, sapertos mesin beresih, timir, sirah hidit sareng komponén sanés na kapendak Gawé.

harti

A piston cincin jiwa dina mesin suluh, anu nyertakeun segel gas bahan bakar babarengan kalayan silinder, miston mobil. Alatan kinerja bahan bakar béda, cadgang piston ogé béda ogé. Caping sen nyaéta turun kabijakan, tapi sareng kamajuan téknologi, ngusir piston anu luhur rants lahir. , sareng sareng perbaikan supperan fungsi sareng palayanan lingkungan, sababaraha rupa-rupa aplikasi perlakuan cital, sapertos plating fisik, meriemén bénsin, fre Rémar, sareng fentsats, kristing, frengated, frengated, frengated, frengated, élék.

Fungsi

Fungsi ring piston kalebet opat fungsi: segel minyak (kadali minyak), kondél minyak (transfer panas (sareng pandun). Nyegel: Rujukan pikeun ngégél bén, nyegah bénsana dina rubusian lubus tina bocor kana fital ku bocor tempatna. Reedage Air, henteu ngan ukur ngirangan kakawasaan mesin, tapi ogé ngagabel minyak, anu mangrupikeun tugas utama cincin hawa; Saluyukeun minyak (kadali minyak): kercwh tina minyak anu pelindangan dina témbok corak, sareng dina waktos anu sami ngadamel pilem minyak ipis, anu mangrupakeun tugas cincang, péston sareng péstangan utama. Dina mesin-mesin gaged tinggi, perhatian khusus anu di mayar ka panean tina pertapa ku ngadalikeun pilem minyak; Seueur panas: panas tina piston anu dilakukeun dina silinder kana silinder ngaliwatan cistik piston, anu épésan eta. Numutkeun data anu dipercaya, 70-80% tina panas anu ditampi ku piston luhur dina piston anu henteu kéngingkeun ngalangkungan cincin piston ka témbok cikal, sareng 30-40% langkung ti Réssi fikikat, sareng nyegah miston tina knoinding. Sacara umum, pala mistoline sareng dua cincin udara sareng hiji cincin minyak, bari mesin dikocét biasana dianggo dua cada minyak sareng hiji cincin hawa. [2]

ciri

maksa

Pasukan Kaluar dina Draf Mton nyaéta tekanan gas, kakuatan anu elastis, kakuatan inolial tina grup sareng gerakan ring, sareng gerakan ring, sareng gerakan ring, sareng gerakan ring, sareng gerakan ring, sareng gerakan ring, sareng gerakan ring, sareng gerakan ring, sareng gerakan ring, sareng gerakan ring. Salaku tambahan, Carer ciri na, sareng gerak henteu teratur, miston ring jagad teuing ganti, tipik anu disababkeun ku gerak henteu teratur. Gerur anu henteu teratur ieu sering nyegah cincin piston tina fungsi. Nalika ngarancang cincin piston, perlu pikeun masihan film pinuh ku gerak anu nguntungkeun sareng ngontrol sisi anu henteu pikaresepeun.

Kanyataanitas termal

Panas anu panas akur ku durukan dikirimkeun kana témbok silaper ngalangkungan cincin piston, ku kituna tiasa ngeringkeun artina. Panas disebakan kana témbok silinder liwat ring piston umumna tiasa ngahontal 30 dugi 40% tina panas anu nyerep ku luhureun piston

rangkep hawa

Fungsi munggaran éta cinci nyaéta pikeun ngajaga segel antara pérpon na seratan cerindah sareng ngadalikeun Offage Udara ka minimum hawa ka minimum hawa ka minimum hawa ka minimum. Peran ieu utamana dilakukeun ku cincin gas,, dina kaayaan kerja mesin, bocor hawa anu dikomprés sareng ningkatkeun mineral termal; Pikeun nyegah bocor antara silinder sareng piston atanapi antara silinder sareng cincin. Nangkep; Nyegah gagal disababkeun ku mun flubation minyak lega, jsb.

Kontrol minyak

Fungsi kadua ring piston nyaéta lerescap minyak lega dina tes témbrol sareng ngajaga konsumsi minyak normal. Nalika minyak anu berryirasi teuing, éta bakal disedah ​​kana di diubusur humus, anu bakal ningkatkeun konsumsi suluh, sareng bakal bakal mangaruhan pangaruh tina mesin kusabab ditetepkeun karbon kusabab dingur.

Ngadukung

Kusabab piston rada leutik tibatan diaméter silinder, upami teu aya ring piston, piston éta teu stabil dina silinder teras henteu tiasa mindahkeun sacara bébas. Dina waktos anu sami, ring ogé ngarobih piston ti langsung ngahubungi silinder sareng muterkeun peran anu pangojong. Ku alatan éta, cincin phon mindahkeun sareng ka handap dina cindélo, sareng permukaan geser na saratut pinuh ku cincin.

Klasifikasi

Ku struktur

A. Monolitik: Ngaliwatan prosés tuang atanapi ngawangun integral.

b. Gabungan Gizi: cincin piston diwangun ku dua atanapi langkung bagéan dirakit dirakit di jerona ring.

c. Rata minyak slotted: ring minyak kalayan sisi paralel, dua lahan kontak sareng liang mulih minyak.

Holer ence minyak gelas colil: nambihan ring minyak sareng coiln sprus thress di cincin minyak anu alami. Petroor tiasa ningkatkeun tekanan anu spésifik radio, sareng kakuatanna dina permukaan batin alun-rata. Biasa kapanggih dina cincin mesin solar.

E. Ring Minyak Mincin gabungan gabungan: ring minyak anu diwangun ku cincin lining sareng dua cincin cincin. Desain ring backing béda-béda ku produsén sareng biasana dipendakan dina cincin mesin bénsin.

Bentuk bagian

Cincin ember, cone conce, combangan tweer Chamer Chamer Chamer Chamer Chamer Chrame Cincin sareng cince trapezoid, ring cing nyimpang, tisik luar luar jiwa, sareng sajabana ka luar, jender

Ku bahan

Tuang beusi, baja.

perawatan permukaan

Cincin nitrida: Kasmas lapisan nitrési di luhur 950HV, Brittlennen di kelas 1, sareng éta ngagaduhan résistansi réstraksi. Chrome-plated ring: The chrome-plated layer is fine, compact and smooth, with a hardness of more than 850HV, very good wear resistance, and a network of criss-crossing micro-cracks, which is conducive to the storage of lubricating oil. Rada fosfate: Ngasehasi kimia kimia, lapisan pilem fosfat digalentuk dina beungkeut cét piston anu ditrindung dina produk anti sareng ningkatkeun kinerja ring. Cincin oksidasi: Dina kaayaan suhu luhur sareng jangkungna jangkungna anu kuat, pilem ok gasori dibentuk tina beungeut résistansi baja sareng penampilan anu saé sareng penampilan anu saé sareng penampilan anu saé sareng penampilan anu saé sareng penampilan anu saé. Aya PVD sareng.

Numutkeun fungsi

Aya dua jinis cincin piston: ring gas sareng cincin minyak. Fungsi cincin gas nyaéta pikeun mastikeun segel antara piston sareng silinder. Perfes kana suhu-tekanan luhur sareng tinggi dina silinder tina bocor kana baba suku ku jumlah ageung, sareng dina waktos anu sami-waktos anu ngaluarkeun témbok silap, anu teras dibawa ku cai pend cét, anu teras dibiayaan cai cutup atanapi hawa.

Rangkep minyak dianggo pikeun ngipel minyak kaleuwihan dina témbok siklup, sareng yol a pilem minyak anu dipotong, tapi ogé ngurangan kera sareng corton sareng cypon. résistansi warna. [1]

pamakean

Idéntifikasi anu saé atanapi goréng

Permukap damel tina piston cigon kedah henteu ngagaduhan nicks, gorus sareng mesék, permukaan cllindrical sareng permukaan tungtung sareng handap henteu langkung ageung tibatan 0,02-0.04 mm, sareng girang standar, sareng éléhanan standar sareng bédana sareng standar. Salaku tambahan, delak bocoran rounding ogé ogé dicilon ogé kudu diperp dicét, saurna, éta piring pistek kudu dilebetkeun, sareng témbok silap kedah diperhatoskeun. Ieu nunjukkeun naha kontak antara cincin piston sareng témbok silinder saé. Sacara umum, lampu bocor cincon piston kedah langkung ageung 0.73 m. Diukur ku gauge ketebalan. Panasisan pulih betah cahaya kontinyu henteu langkung ageung tibatan 1/3 diameter cylinder, panjangna sababaraha sudut bocor keuning betih, sareng diameter, éta kudu digerem, éta kudu digindangan.

Titik nyirian

Gunung piston nandaan GB / T 1149,1-94 Serat yén sadaya piston anu ngabutuhkeun di sisi rahabat. Cincin ditandaan di sisi luhur kalebet: cincin kerang, anical kram, cengkéh méja méja, cute cunch, ring luhur cincin, sareng sisi luhur ring ditandaan.

Tindakan pancegahan

Perhatosan nalika masang piston cincin

1) Cincin pisteud anu datar dipasang kana silinder kana silinder, sareng kedah aya janten jurang pembukaan anu pasti dina antarbah.

2) cita piston kedah dipasang dina piston, sareng di alur cincin, kedah kacampi samping anu pasti sapanjang arah jangkungna.

3) cincin anu platated anu kedah dipasang dina saluran kahiji, sareng pembukaan henteu kedah muka arah pit handap kana luhureun pistis.

4) Bukaan tiap ring piston anu diangkat ku 120 ° C, sareng henteu diidinan nyanghareupan liang PIN PIN.

5) Kanggo nyring piston sareng bagian anu tapered, permukaan tapered kedah dugi ka instalasi.

6) umumna, nalika cincin henteu dipasang, chamer atanapi paremuk kedah ka luhur; Nalika cincin anti torsi anu dipasang, jaga conit nangis turap ka luhur.

7) Nalika masang cincin ngagabung, cincin lincah palanggutan heula, teras teras cincin anu datar sareng cincin gelombang kedah dipasang. Cincin datar dipasang dina luhur sareng handapeun ring gelombang, sareng muka unggal cincin kedahna béjana.

Fungsi

1. Nganggo résistansi

2. Panyimpen minyak

3. Hardness

4.

5. Kakuatan

6. Resder panas

7. Elastisitas

8. Nyerit pagelaran

Diantarana, maké résésan sareng élastisitas anu paling penting. Kaku listrikan Gidsel Mese A miston Uti utamina kalebet tuang beusi abu, beusi dina runtah, beusi dina lénsin, alas tuang beusi, sareng tuangeun grafit.

Pistisi nyambungkeun Rod

Titik utama Majelis tina piston mistator generator grup Rod nyaéta saperti kieu:

1. HIP-FES nyambungkeun baju baju rod tambaga. Nalika masang baju ku baju cover, langkung saé ngagunakeun persna atanapi vise, sareng henteu ngéléhkeun sareng palu; liang minyak atanapi gram minyak dina leungeun baju tetik kedah diblokir sareng liang minyak dina rod nyambungkeun pikeun mastikeun langsing

2. Ngalaak piston sareng nyambungkeun rod. Nalika ngempelkeun piston sareng nyambungkeun rod, perhatosan posisi sareng orientasi dulur.

Tilu, masak Pilel Pilon Piston. PIN piston sareng liang pin mangrupikeun fil inferensi. Nalika masang, mimiti nempatkeun piston dina cai atanapi minyak sareng merata saé namina 90 ° C ~ c ~ c. Saatos ng kaluarse, nempatkeun bodél dina posisi anu leres antara liang korsi pistonal, teras pasang PIN piston-dilapis minyak anu dilapkeun minyak. kana liang PIN PILIH sareng anu nyambungkeun rod anu nyambungkeun

Kaopat, pamasangan ngiréngkeun cincon. Nalika Taling nyonfon, anjeun perhatian ka posisi sareng mesen unggal cincin.

Kalima, pasang kelompok rod nyambungkeun.