• head_banner
  • head_banner

Suku Cadang Mobil Chery Tiggo8pro Lower-arm-LR-202000910AA-202000911AA supplier katalog grosir harga murah ex-pabrik

Pedaran Singkat:

Aplikasi Produk: Chery Tiggo8pro

Produk Oem No: 202000910AA-202000911AA

Merek: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Waktos Pangiriman: Stok, Upami Kirang 20 Pcs, Normal Hiji Bulan

Pamayaran: Deposit Tt

Merek Perusahaan: CSSOT


Rincian Produk

Tag Produk

Inpormasi produk

Ngaran Produk Panangan handap-LR
Aplikasi Produk CHERY TIGGO PRO
Produk Oem No 202000910AA-202000911AA
Organisasi Tempat DIDAMEL DI CINA
Merek CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Waktos prosés Stok, Upami Kirang 20 Pcs, Normal Sabulan
Pamayaran Deposit Tt
Merek Perusahaan CSSOT
Sistem Aplikasi Sistem Sasis
Panangan handap--LR-202000910AA-202000911AA
Panangan handap -LR-202000910AA-202000911AA

Pangaweruh produk

Fungsi lengan ayun handap mobil

Lengan kontrol handap mobil utamina dianggo pikeun ngadukung awak, ngirimkeun torsi, bantalan shock sareng ngajaga roda dina posisi pikeun mastikeun stabilitas nyetir, éta mangrupikeun komponén penting dina sistem suspensi.
Youdaoplaceholder0 Tinjauan fitur Inti ‌
Lengan kontrol handap mobil, salaku komponén konci sistem suspénsi, ngagaduhan fungsi inti ieu:
Youdaoplaceholder0 Transfer Pangrojong sareng Beban ‌: Ngarojong beurat awak kendaraan sareng mindahkeun gaya dina roda ka rangka pikeun nyegah karusakan kana struktur kusabab gaya lokal anu kaleuleuwihi. Youdaoplaceholder2
Youdaoplaceholder0 Transmisi torsi sareng panyelarasan roda ‌: Pertahankeun posisi relatif antara roda sareng awak kendaraan pikeun mastikeun transmisi torsi anu efektif nalika muter. Youdaoplaceholder2
Youdaoplaceholder0 Bantalan sareng panyerepan goncangan ‌: Nyerep dampak jalan ngaliwatan deformasi élastis sareng ningkatkeun kanyamanan numpak nganggo peredam goncangan. Youdaoplaceholder2.
Youdaoplaceholder0 Ciri struktural aya patalina jeung fungsi ‌
Lengan ayun handap biasana didamel tina logam kakuatan tinggi atanapi paduan aluminium, sareng desain géométri na (sapertos struktur segitiga) tiasa ngahontal integrasi sababaraha fungsi:
Youdaoplaceholder0 Pangrojong kaku ‌: mastikeun efisiensi konduksi gaya;
Youdaoplaceholder0 Buffering fléksibel ‌: Ngimbangan sambungan kaku sareng sarat élastis ngalangkungan komponén sapertos selongsong karét. Youdaoplaceholder2
Pangaruh tina leungitna fungsi
Upami panangan ayun handap ruksak, éta tiasa nyababkeun:
Susunan roda anu teu akurat (deviasi, ban anu teu normal);
Sora anu teu normal tina sasis sareng stabilitas penanganan anu turun;
Ngurangan panyerepan shock nyababkeun ningkatna sentakan.
Prinsip kerja panangan kontrol handap mobil ‌ utamina ngawengku struktur, fungsi sareng peranna dina sistem suspénsi mobil.
Struktur sareng Fungsi
Lengan kontrol handap mangrupikeun bagian tina sistem suspénsi mobil, utamina ngahontal panyaring geter ku cara nyambungkeun awak kendaraan kana ban sacara élastis. Éta nyambungkeun tanduk domba (bagian beusi tuang di tukangeun cakram rem) sareng balok harta karun (as roda hareup). Aya sambungan bal dina sambungan sareng tanduk domba pikeun mastikeun yén ban henteu kapangaruhan nalika muter. Sambungan kana balok biasana ngagaduhan dua sambungan, hiji sajajar sareng taneuh sareng anu sanésna tegak lurus sareng taneuh.
Fungsi utama tina panangan ayun handap nyaéta:
Youdaoplaceholder0 Ngarojong beurat kandaraan ‌: Sacara efektif mindahkeun beurat awak kandaraan sareng panumpang ka taneuh pikeun mastikeun kandaraan tetep stabil dina rupa-rupa kaayaan jalan ‌.
Youdaoplaceholder0 Panyerep goncangan ‌: Nyerep sareng ngirangan geteran anu disababkeun ku permukaan jalan anu henteu rata nalika nyetir, ngajagi panumpang dina kendaraan tina sentakan ‌.
Youdaoplaceholder0 Mastikeun stabilitas nyetir ‌: Babarengan jeung rangka (atawa subrangka) jeung panangan kontrol luhur, éta ngabentuk struktur "segitiga", nu nyadiakeun stabilitas lateral jeung longitudinal kandaraan ‌.
Kalungguhanana dina sistem suspensi otomotif
Lengan ayun handap maénkeun peran penting dina sistem suspensi otomotif:
Youdaoplaceholder0 Pituduh sareng pangrojong suspensi ‌: Jaga roda tetep lempeng, pastikeun stabilitas nyetir, sareng ngadukung beurat kendaraan ‌.
Youdaoplaceholder0 Panyerep kejut ‌: Digawé bareng jeung peredam kejut jeung pegas, ieu mobil nyebarkeun jeung nyerep geteran nalika nyetir, méré pangalaman nyetir anu nyaman jeung lancar ‌.
Youdaoplaceholder0 Ngajaga awak sareng sistem suspénsi ‌: Nahan gaya dampak tina permukaan jalan, manjangkeun umur komponén konci, sareng mastikeun operasi kendaraan anu stabil dina jangka panjang ‌.
Gejala kagagalan ARM kontrol handap MOBIL utamina kalebet penanganan anu kirang, kanyamanan anu kirang, kinerja kaamanan anu kirang, bising anu teu normal, parameter posisi anu teu akurat, panyimpangan, karusakan ban anu teu normal, jsb.
Manifestasi kasalahan
Youdaoplaceholder0 Ngurangan penanganan ‌: Karusakan dina panangan kontrol handap nyababkeun setir sareng bodi oyag sareng janten teu stabil dina kecepatan tinggi, anu nyababkeun penanganan anu goréng sareng teu mampuh pikeun tetep lempeng ‌.
Youdaoplaceholder0 Kanyamanan anu turun ‌: Sistem suspensi gagal nyaring gundukan sacara efektif, nyababkeun panumpang ngaraos geteran sareng bising anu jelas, anu mangaruhan pangalaman nyetir ‌.
Youdaoplaceholder0 Kinerja kaamanan anu turun ‌: Lengan kontrol handap anu rusak tiasa mangaruhan kinerja setir sareng ngerem, nyababkeun kendaraan kaleungitan kendali dina kaayaan darurat sareng ningkatkeun résiko kacilakaan ‌.
Youdaoplaceholder0 Sora teu normal ‌: Sora teu normal anu tarik tiasa kadéngé nalika nyetir, khususna di jalan anu bumpy atanapi jalan anu ngageblug.
Parameter alignment teu akurat ‌: Parameter alignment opat roda teu akurat, nyababkeun kendaraan nyimpang jalur sareng ngaruksak komponén sanésna ‌.
Youdaoplaceholder0 Karusakan ban anu teu normal ‌: Kusabab gaya anu teu rata dina ban, karusakan anu teu normal lumangsung, ningkatkeun biaya panggunaan sareng résiko kaamanan ‌.
Setir anu kapangaruhan ‌: Dina kasus anu parah, ieu tiasa nyababkeun kasusah atanapi kagagalan dina nyetir, anu mangaruhan kaamanan nyetir ‌.
Sabab sareng dampak tina gangguan éta
Sabab utama kagagalan leungeun ayun handap nyaéta makéna sirah bal, bushing karét nu geus kolot atawa ruksak, jsb. Gangguan ieu bisa ngabalukarkeun leungeun kontrol handap teu jalan kalawan bener, sahingga mangaruhan penanganan, kanyamanan, jeung kaamanan kandaraan. Manifestasi spésifikna nyaéta ayunan nu teu normal, sora nu teu normal, panyimpangan, jeung fénoména séjén dina kandaraan nalika nyetir.
Saran pangropéa
Sakali aya gangguan dina panangan ayun handap anu kadeteksi, éta kedah langsung dibawa ka bengkel mobil profésional pikeun dipariksa sareng diropéa. Eusi pangropéa kalebet ngagentos sambungan bal, bushing karét, sareng komponén sanésna anu rusak pikeun mastikeun yén panangan ayun handap tiasa dianggo deui sapertos biasana. Salila PANGROPÉA, perhatian kedah dibayar kana operasi anu saluyu sareng sarat parameter profésional pikeun mastikeun kualitas pangropéa.

Upami anjeun hoyong terang langkung seueur, teraskeun maca tulisan-tulisan sanés dina situs ieu!

Mangga nelepon kami upami anjeun peryogi produk sapertos kitu.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitmen pikeun ngajual MG&MAXUSsuku cadang mobil wilujeng sumping mésér.

sertipikat

sertipikat
sertipikat1
sertipikat2
sertipikat2

Inpormasi produk

展会 221

  • Saméméhna:
  • Teras:

  • Tulis pesen anjeun di dieu sareng kirimkeun ka kami

    Produk nu patali