Tindakan panto pungkur
Peran utama tina panto pungkur mobil kalebet aspék ieu:
Akses aksés anu saé sareng tina kendaraan: Pintu pungkur nyaéta cara utama pikeun panumpang pikeun ngetik sareng kaluar kendaraan, khususna nalika panumpang tukangeun.
Ngalebetkeun sareng ngabongkarkeun barang: Petandak tukang biasa dianggo pikeun ngiringan sareng ngabongkrakan koper, kargo, sareng barang-barang sanés. Lawang pungkur sareng pungkur dirancang supados panumpang tiasa langsung muka panto sareng tempat barang-barang asup sareng kaluar kendaraan diparkir.
Anxixiary ngabalikeun sareng parkir: Pintonan pungkasan maénkeun peran aku dina perdagian sareng parkir sisi, ngabantosan supir pikeun ningali kaayaan anu aman sareng mastikeun parkir aman.
Leungeun darurat: Dina kaayaan khusus, sapertos nalika panto hareup kendaraan teu tiasa dibuka, panto tukang tiasa dianggo janten saluran darurat pikeun mastikeun évitas aman.
Anu biasana ngabalukarkeun sareng solusi gagal panto mobil kalebet di handap ieu:
Masalah konci pusat: nalika laju kendaraan ngahontal gancang, konci pusat bakal otomatis ngunci, hasilna di panto tukang pungkur henteu tiasa dibuka ti jero. Dina waktos ieu, anjeun kedah nutup konci tengah atanapi ngagaduhan panumpang narik konci mékanis ti luar.
Bulu Konci diaktipkeun: Konci budak biasana lokasina di sisi panto, upami konci Bawang diaktipkeun, bawa ngan ukur tiasa dibuka ti luar. Pariksa yén konci murangkalih diaktipkeun sareng saluyukeun kana posisi anu henteu dikonci hungkul.
Watesan MainneD Card Card,: Anggo Luar Sopémber sareng pangaruh éksternal tiasa nyababkeun karuksakan kana inti konci, kedah pariksa sareng ngalereskeun atanapi ganti bagian anu ruksak.
Acara panto anu ruksak: gagang panto lengu atanapi retak bakal nyegah anjeun muka panto. Mariksa sareng ganti tangan panto anu rusak.
Sistem kontrol éléktronik: Sistem konci boo mobil mobil modéren sering nyambung sareng sistem kontrol éléktronik, masalah tina sistem kontrol éléktronik sigana mangaruhan operasi panto. Coba balikan deui pasokan listrik mobil pikeun ningali upami éta nunjukkeun tanda-tanda mulih deui. Upami masalah tetep, disarankeun pikeun muka stasiun pangropéa profésional.
Hinges panto rusty atanapi latches: panto hinges karahaan atanapi gelang tiasa nyegah panto tina muka. Lubricer biasa tina hinges panto sareng ngonci tiasa nyegah masalah ieu.
Masalah struktur internal: Masalah internal nganggo rod anu nyambungkeun rod atanapi mékanisme ngonci panto panto ogé kadang-kadang ngan ukur tiasa dibuka. Ieu biasana butuh ngaleupaskeun panel panto pikeun pamariksaan sareng ngalereskeun.
Skuit pondok tina alarm sayur: sirkuit pondok tina alarm basajan-alarming téknologi bakal mangaruhan bukaan normal panto. Perlu mariksa garis sareng ngalereskeun.
Segel panto yuswa: badai sareng bérés tina segel panto bakal mangaruhan buka sareng nutup panto. Segel anyar diperyogikeun.
Alesan anu sanésna: sapertos kabel panto hargana rusak, batréna henteu loreng, jsb., Meureun nyababkeun panto anjeun cukup atanapi manjangkeun deui.
Alesan cariosan tukang mobil moal ditutup tiasa ngalikeun seueur aspék, sareng anu di handap sababaraha alesan sareng solusi anu umum: solusi:
Konci inti atanapi masalah
Cices konci anu macét: Nganggo waktos jangka panjang atanapi pangropéa anu teu leres tiasa nyababkeun karat atanapi lebu di jero clacters normal, henteu tiasa nutup panto biasana.
Latak ruksak: Latch mangrupikeun bagian konci anu ngadalikeun bukaan panto sareng nutup. Upami rusak atanapi leupas, panto moal caket leres. Anjeun tiasa pariksa sareng saluyukeun posisi gatch atanapi ganti latch pikeun ngajawab masalah.
Boga motor lepat
Motor anu teu cekap atanapi rusak, motor konci anu henteu cekap atanapi rusak, éta bakal nyababkeun panto gagal di handap. Dina waktos ayeuna, motor konci anu anyar kedah diganti.
Jalan konci anu salah: Upami posisi konci motor konci terpirp, éta ogé nyababkeun panto mobil pikeun gagal ngonci. Disarankeun pikeun angkat ka toko perbaikan kanggo adjustment.
Segel atanapi kering
Sepuh atanapi rusak: sepuh atanapi segel panto rusak tiasa nyababkeun panto pikeun nutup sacara bébas. Pariksa kaayaan segel sareng ganti upami diperyogikeun.
Hinges atanapi karat: hinges panto longsy atanapi karat bakal mangaruhan nutupan pangluhurna. Ieu tiasa direngsekeun ku pelumas atanapi ngagentos engsel.
Gagal sistem kontrol éléktronik
Paledang Konci Jauh: batré anu rendah pikeun konci jauh atanapi antenna sepuh tiasa nyababkeun panto gagal konci. Anjeun tiasa nganggo tombol mékanis spied pikeun ngunci mobil, atanapi ngaganti batré konci jauh.
Gangguan sinyal: nalika aya gangguan sinyal magnét kuat sakitar mobil, konci pinter moal jalan saé. Disarankeun pikeun taman kendaraan di tempat anu bébas tina gangguan.
Alesan sanésna
Karahaan atanapi korosi: Rush atanapi korosi konci tiasa nyababkeun panto gagal nutup. Dina waktos ayeuna, anjeun kedah ngaganti konci.
Panto mobil henteu ditutup: Kadang-kadang panto mobil henteu ditutupan, hasilna gagal. Ngan nutup panto deui.
solusi
Pariksa sareng ngaluyukeun: Mimiti pariksa fitur konci, lokak, segel sareng inges sareng bagian sanés, pikeun ngadamel pasualan.
Gantian bagian anu ruksak: Upami bagian dipendakan rusak, sapertos konci, motor, atanapi segel, dicegol, disarankeun pikeun ngagantian éta nganggo bagian anu anyar.
Pangaruh profésional: pikeun kagagalan tina sistem kontrol éléktronik atanapi peryogi ngaleungitkeun panto, disarankeun pikeun angkat ka toko perbaikan profésional pikeun perbaikan.
Ngaliwatan metode di luhur, masalah yén panto tukang mobil teu tiasa ditutup sevelatif. Upami masalah tetep, disarankeun pikeun nguji komponén sapertos blok konci panto atanapi latches.
Upami anjeun hoyong terang langkung seueur, tetep maca tulisan anu sanés dina situs ieu!
Punten telepon AS upami anjeun butuh produk sapertos kitu.
Zhuo meng Shanghai otomatis Co., ltd. komitmen pikeun ngajual mg & 750 otomatis nésah mésér.
