Tindakan panto pungkur
Peran utama tina panto pungkur mobil kalebet aspék ieu:
Akses anu saé: panto tukang mobil nyaéta jalur utama pikeun panumpang pikeun asupkeun sareng kaluar kandaraan, utamina dimana panumpang tukang angkat sareng nutup panto pungkur sareng gancang.
Ngamuat kargo: panto pungkur biasana dirancang langkung ageung pikeun panumpang anu nyembar koper atanapi kargo. Di sababaraha modél, panto tukang ogé tiasa dianggo salaku panto mobil, khususna dina Suvs sareng Van.
Nyusiran aksiony: dina pengiriman, Posing Skala sareng malikkeun kana Depot, panto tukang tiasa maénkeun peran prameverier, pikeun ngabantosan supirna langkung saé.
Leungeun darurat: dina kaayaan khusus, sapertos opat panto teu tiasa dibuka, personel kendaraan tiasa gancang ngantunkeun kendaraan liwat alat-pantai.
Anu biasana ngabalukarkeun sareng solusi gagal panto mobil kalebet di handap ieu:
Gagal konci tombol: Gagal tina konci panto mangrupikeun alesan anu umum pikeun panto henteu dibuka. Anjeun tiasa nyobian ngajalankeun tangan panto ti jero sareng di luar mobil dina waktos anu sami pikeun ningali naha parantos aya perbaikan. Upami konci panto karasa nyangkut atanapi teu normal, éta peryogi diganti atanapi dibereskeun.
Budak konci diaktipkeun: Kaseueuran mobil ngagaduhan konci budak di panto tukang, biasana di sisi panto. Upami aya konci murangkalih diaktipkeun, panto teu tiasa dibuka ti jero mobil. Kantun hurung konci kanggo muka konci posisi.
Kunci Kendali Tengah: nalika modél ngahontal kacepetan anu tangtu, konci kontrol Topémber bakal diaktipkeun sacara otomatis, sareng mobilna henteu tiasa muka panto dina waktos ayeuna. Kunci puseur tiasa ditutup atanapi panumpang narik pin mékanis mékanis pikeun ngajawab.
Pangan panto anu rusak: gagang panto anu rusak bakal nyegah panto tina muka. Pariksa cecekelan pikeun loositien atanapi retakan. Upami aya karusakan kapanggih, hubungan ngalereskeun pikeun ngagantian.
Sistem kontrol éléktronik: Sistem konci boo mobil mobil modéren sering nyambung sareng sistem kontrol éléktronik, masalah tina sistem kontrol éléktronik sigana mangaruhan operasi panto. Coba balikan deui pasokan listrik mobil pikeun ningali upami éta nunjukkeun tanda-tanda mulih deui. Upami masalah tetep, disarankeun pikeun muka stasiun pangropéa profésional.
Hinges panto atanapi Latches: Hinges panto atanapi gelang macét ogé nyegah panto tina muka. Lubrication Hari Hinges panto tiasa nyegah masalah ieu.
Masalah struktur internal: Masalah internal nganggo rod anu nyambungkeun rod atanapi mékanisme ngonci panto panto ogé kadang-kadang ngan ukur tiasa dibuka. Ieu biasana ngabutuhkeun condong panel panto kanggo pamariksaan, disarankeun pikeun milarian bantosan teknisi profésional.
String sepuh: sepuh atanapi cacad tina segel panto bakal mangaruhan buka sareng nutup panto. Ngagentos jalur karét.
Alesan anu sanés: kalebet sirkuit pondok tina alarem, panto nanganan kagagalan, diantét Modél standar, ogé nyababkeun panto tukang mundur, kitu ogé nyababkeun panto tukang ularan, ogé nyababkeun panto tukang ularan. Peryogi parios bagian anu relevan sareng perbaikan pas atanapi ngagantian.
Upami anjeun hoyong terang langkung seueur, tetep maca tulisan anu sanés dina situs ieu!
Punten telepon AS upami anjeun butuh produk sapertos kitu.
Zhuo meng Shanghai otomatis Co., ltd. komitmen pikeun ngajual mg & 750 otomatis nésah mésér.
