Naon assembly beam pungkur
Majelis balok bemper pungkur mobil mangrupikeun bagian penting tina struktur awak mobil, utamina kalebet awak bemper pungkur, bagian dipasang, kaset elastis sareng bagian-bagian sanés. Awak bemper pungkur nangtukeun bentuk jeung struktur dasar bemper. Bagian anu dipasang sapertos sirah anu dipasang sareng kolom anu dipasang dianggo pikeun ngalereskeun kaset dina awak bemper pungkur, sareng kaset elastis maénkeun peran panyangga sareng ngalereskeun .
Komponén beton
awak bemper pungkur : ieu bagian utama tina rakitan bemper pungkur, nangtukeun bentuk jeung struktur dasar bemper .
Bagian pemasangan: diwangun ku sirah anu dipasang sareng tiang dipasang pikeun ngalereskeun korsi kaset dina awak bemper pungkur.
kaset elastis : maénkeun peran cushioning sareng fixing, biasana dianggo sareng kolom pamasangan.
Balok baja anti tabrakan: tiasa ngirimkeun gaya dampak kana sasis sareng bubarkeun.
busa plastik: nyerep sareng nyebarkeun énergi dampak, ngajaga awak.
bracket: dipaké pikeun ngarojong bemper.
Reflektor: Ningkatkeun visibilitas pikeun nyetir wengi.
liang pamasangan: dipaké pikeun nyambungkeun radar jeung anteneu komponén.
piring kaku: ningkatkeun kaku samping sareng kualitas anu dirasakeun.
Asesoris séjén: sapertos balok baja anti-tabrakan, busa plastik, bracket, piring reflektif, liang pemasangan.
Fungsi jeung pangaruh
Fungsi utama rakitan balok bemper pungkur nyaéta pikeun nyerep sareng ngirangan gaya dampak ti luar sareng nyayogikeun panyalindungan pikeun awak. Éta ngajamin yén énergi tiasa disebarkeun sacara efektif sareng diserep nalika dipangaruhan ku kombinasi bagian-bagian anu dipasang sareng korsi elastis, ngajagi awak tina karusakan.
Salaku tambahan, rakitan balok bemper pungkur langkung ningkatkeun kamampuan pelindung kendaraan ngalangkungan balok baja tahan kacilakaan sareng komponén busa plastik, mastikeun panyalindungan panumpang maksimal upami aya tabrakan .
Fungsi utama rakitan balok bemper pungkur kalebet ningkatkeun kaku awak sareng ngajagi struktur kendaraan. .
Ningkatkeun kaku awak: rakitan balok bemper pungkur ngabentuk sacara gembleng sareng balok pungkur dina panutup luhur, anu ningkatkeun stiffness sakabéh bagean pungkur mobil, sahingga ningkatkeun masalah bising jalan kendaraan, sareng tiasa sacara efektif ngirimkeun torsi dina tabrakan samping pikeun nyegah deformasi ageung.
Salaku tambahan, balok bemper, biasana didamel tina baja kakuatan tinggi atanapi bahan tahan ngagem sanés, tiasa ngabubarkeun sareng nyerep gaya dampak upami aya kacilakaan, ngajagi payun sareng pungkur kendaraan tina karusakan anu disababkeun ku dampak éksternal .
Nangtayungan struktur kendaraan : dina tabrakan-laju low, balok bemper pungkur tiasa langsung nahan gaya dampak, ngahindarkeun karusakan komponén penting sapertos radiator sareng condenser, sareng ngirangan biaya perawatan.
Dina tabrakan-speed tinggi, balok anti-tabrakan pungkur nyerep énergi ngaliwatan deformasi, ngurangan karuksakan struktur utama awak, sarta ngajaga kasalametan panumpang dina mobil .
Contona, résin pungkur anti-tabrakan beam M7 merata bisa mindahkeun gaya tabrakan salila tabrakan, ngurangan deformasi lokal, sarta ngajaga struktur pungkur wahana jeung pangeusi .
kagagalan pemasangan balok pungkur otomotif utamina kalebet jinis ieu:
Nganggo bantalan: Nganggo bantalan dina rakitan as pungkur bakal nyababkeun sora sareng geter anu teu normal nalika kendaraan dijalankeun, mangaruhan kanyamanan sareng kasalametan nyetir.
Karusakan gear : karusakan gear bakal nyababkeun rakitan as pungkur teu tiasa jalan normal, mangaruhan gaya nyetir sareng parobihan kacepetan kendaraan, sareng tiasa nyababkeun kendaraan teu tiasa jalan dina kasus anu parah.
bocor segel minyak : bocor segel minyak bakal nyababkeun bocor minyak tina rakitan as pungkur, mangaruhan pangaruh pelumasan, sareng tiasa nyababkeun karusakan komponén dina kasus anu parah.
Cukang lantaranana
Anu jadi sabab utama gagal ieu di antarana:
ngagem disababkeun ku panggunaan jangka panjang : bantalan sareng gear bakal ngagem kusabab gesekan dina panggunaan jangka panjang.
teu cekap pelinciran : Kurangna pelumasan anu leres tiasa nyababkeun ngagem prématur bantalan sareng gear.
Pamasangan anu teu leres: Operasi anu teu leres atanapi pamasangan anu salah nalika pamasangan tiasa nyababkeun karusakan bantalan sareng gear.
gagalna segel : Sepuh atanapi segel minyak anu ruksak tiasa nyababkeun bocor minyak.
Métode pangropéa
Pikeun ngaréspon kagagalan ieu, metode pangropéa di handap ieu tiasa dilaksanakeun:
ngagentos bantalan anu tos lami : ngagentos bantalan anu tos lami ku bantalan anu énggal sareng mulangkeun padamelan normalna.
ngalereskeun atanapi ngagentos gear anu ruksak : Ngalereskeun atanapi ngagentos gear anu rusak ku anu énggal.
Mariksa sareng ngalereskeun kebocoran segel minyak : pariksa naha segel minyak rusak, sareng ganti ku anu énggal upami diperyogikeun pikeun mastikeun pangaruh sealing.
ukuran preventif
Pikeun nyegah gagal ieu, anjeun tiasa nyandak léngkah-léngkah ieu:
Pamariksaan sareng pangropéa rutin: Sacara rutin mariksa sababaraha komponén tina rakitan as pungkur pikeun mastikeun yén aranjeunna dina kaayaan anu saé.
lubrication ditangtoskeun : Pastikeun yén assembly as pungkur geus lubricated bener pikeun ngurangan maké.
Pamasangan anu leres : Pastikeun operasi anu leres salami pamasangan pikeun nyegah karusakan anu disababkeun ku pamasangan anu teu leres.
.Upami anjeun hoyong terang langkung seueur, teraskeun maca tulisan sanés dina situs ieu!
Punten nelepon kami upami anjeun peryogi produk sapertos kitu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitmen pikeun ngajual MG&750 suku cadang mobil wilujeng sumping keur meuli.
