Peta fender hareup mobil
Fungsi utama fender hareup ngawengku aspék handap:
Ngurangan sered : Spatbor hareup, ngaliwatan desain hidrodinamik, sacara efektif tiasa ngirangan koefisien seret sareng mastikeun tunggangan anu langkung lancar.
nyegah keusik sareng leutak ti cipratan di handap : Spatbor hareup nyegah keusik sareng leutak dijemput ku roda tina cipratan dina handapeun mobil, ku kituna ngirangan ngagem sareng korosi dina sasis.
Ngajagi komponén kendaraan kritis: Spatbor hareup ayana di luhur roda hareup sareng nyayogikeun rohangan anu cekap pikeun setir bari ngajagaan komponén kendaraan kritis.
Optimalkeun model awak: Desain fender hareup tiasa ningkatkeun modeling awak, ngajaga garis awak sampurna tur mulus, pituduh aliran hawa pikeun ngurangan lalawanan hawa.
Karakteristik bahan sareng desain spatbor hareup:
Pilihan bahan: Fender hareup biasana didamel tina bahan plastik kalayan élastisitas anu tangtu. Bahan ieu henteu ngan ukur ningkatkeun kinerja bantalan komponén, tapi ogé ningkatkeun kaamanan nyetir.
Fender hareup sababaraha model dijieunna tina PP toughened, serat kaca FRP bertulang bahan SMC plastik atawa PU elastomer .
Fitur desain: Fender hareup biasana dibagi kana bagian luar piring sareng bagian anu nguatkeun. Bagian luar piring kakeunaan di sisi wahana, sarta bagian reinforcing disusun sapanjang bagian padeukeut jeung bagian plat luar. Bagian anu cocog kabentuk antara bagian ujung pelat luar sareng bagian anu nguatkeun pikeun mastikeun stabilitas sareng daya tahan fender hareup.
Pangropéa sareng ngagantian spatbor hareup:
pangropéa : Fender hareup tiasa gaduh masalah retakan nalika dianggo, biasana disababkeun ku dampak éksternal atanapi sepuh bahan. Pangropéa atanapi panggantian tepat waktu diperyogikeun pikeun mastikeun kasalametan sareng stabilitas kendaraan.
ngagantian : Seuseueurna panel fender mobil mandiri, khususna spatbor hareup, kusabab kamungkinan tabrakan langkung seueur, rakitan mandiri gampang diganti.
Fender hareup mobil nyaéta panel awak luar dipasang dina roda hareup mobil. Fungsi utamana nyaéta pikeun nutupan roda sarta mastikeun yén roda hareup boga cukup kamar pikeun ngahurungkeun tur luncat. Spatbor hareup, biasana didamel tina plastik atanapi logam, dirancang pikeun merhatikeun jinis sareng ukuran ban pikeun mastikeun rohangan maksimal pikeun rotasi sareng runout.
Struktur jeung pungsi
Fender hareup perenahna di handapeun kaca hareup, gigireun tungtung hareup wahana, biasana dina bagean luhur roda hareup kénca jeung katuhu, husus di wewengkon brow diangkat. fungsi utama na ngawengku:
keusik sareng leutak sputtering : Spatbor hareup sacara efektif nyegah keusik sareng leutak anu dicandak ku roda tina cipratan di handapeun.
ngurangan koefisien seret : Dumasar kana prinsip mékanika cairan, desain fender hareup mantuan pikeun ngurangan koefisien seret jeung ningkatkeun stabilitas kandaraan .
Bahan jeung métode ningkatna
Fender hareup biasana ngaco jeung dijieunna tina logam, sanajan palastik atawa serat karbon bisa ogé dipaké dina sababaraha model. Kusabab fender hareup rentan ka tabrakan, aranjeunna kedah dirarancang sareng diwangun kalayan daya tahan sareng kaamanan dina pikiran .
.Upami anjeun hoyong terang langkung seueur, teraskeun maca tulisan sanés dina situs ieu!
Punten nelepon kami upami anjeun peryogi produk sapertos kitu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitmen pikeun ngajual MG&750 suku cadang mobil wilujeng sumping keur meuli.
