Naon assembly beam luhur tank cai mobil
Rakitan balok salib luhur tank cai mobil mangrupikeun bagian penting tina struktur awak mobil, anu biasana dianggo pikeun ngalereskeun tank cai sareng kondenser pikeun mastikeun yén éta ngajaga posisi anu stabil nalika kendaraan dijalankeun sareng maénkeun fungsi normalna. Rakitan balok luhur tank cai biasana diwangun ku rakitan balok luhur, rakitan balok handap, rakitan pelat nangtung kahiji, rakitan pelat nangtung kadua sareng rakitan radiator, anu dihubungkeun ku las atanapi nyambungkeun titik pikeun ngabentuk struktur anu stabil.
Komposisi struktural
Majelis balok luhur tank cai utamina kalebet bagian-bagian ieu:
Rakitan balok luhur: ayana di luhur pigura tank, maénkeun peran anu ngadukung sareng ngalereskeun.
rakitan balok handap: ayana di handapeun rakitan balok luhur sareng dihubungkeun ka rakitan balok luhur ku las atanapi nyambungkeun titik.
Majelis pelat nangtung kahiji sareng pelat nangtung kadua : masing-masing ayana dina dua sisi tina rakitan balok luhur, maénkeun peran nguatkeun sareng ngadukung.
radiator assembly : ayana antara assembly plat nangtung kahiji jeung assembly plat nangtung kadua, disambungkeun ka assembly beam luhur jeung assembly beam handap ku las atawa titik sambungan.
Fungsi jeung pangaruh
Fungsi utama assembly beam luhur tank ngawengku:
Ngalereskeun bak cai sareng kondenser : Pastikeun yén bak cai sareng kondenser tetep dina posisi anu stabil sareng ngalaksanakeun fungsi normal nalika kendaraan jalan.
ningkat stabilitas pamasangan : Ngaliwatan desain optimasi, iga pangrojong sareng titik sambungan dina alat panyambungan tank dileungitkeun, strukturna disederhanakeun, hampang direalisasikeun, sareng rohangan pamasangan kabin payun ningkat .
ngabagi tekanan sareng beurat : maénkeun peran ngajagaan tangki cai salami transportasi sareng pamasangan tanki cai, sareng ngabagi tekanan sareng beurat di jero sareng di luar bak cai pikeun mastikeun kasalametan sareng stabilitas tank cai.
Peran utama assembly beam luhur tank cai mobil ngawengku aspék handap :
Rojongan tank cai : fungsi utama assembly balok luhur tank cai nyaéta pikeun ngarojong tank cai, pikeun mastikeun yén tank cai pageuh dibereskeun dina awak mobil, pikeun nyegah kapindahan atawa karuksakan salila prosés nyetir.
nyerep énergi tabrakan : di hareup tabrakan kandaraan, rakitan balok luhur tank cai tiasa nyerep sabagian énergi tabrakan, ngirangan deformasi awak sareng tatu kendaraan. Desain ieu ngabantosan ningkatkeun kasalametan kendaraan.
Konstruksi saderhana sareng hampang : Ku ngahijikeun kana perlengkapan tanki anu tos aya, rakitan balok luhur tank tiasa ngagentos tulang rusuk dukungan tradisional sareng titik sambungan, ku kituna nyederhanakeun struktur sareng ngahontal beurat. Desain ieu henteu ngan ukur nguatkeun balokna sorangan, tapi ogé ngabebaskeun rohangan kabin hareup anu berharga, ningkatkeun kinerja sareng kepraktisan kendaraan.
ningkatkeun stabilitas pamasangan : Ku ningkatkeun stabilitas pamasangan unit balok luhur tank cai, pikeun mastikeun yén tank cai tiasa tetep stabil dina sababaraha kaayaan kerja, ku kituna pikeun mastikeun operasi normal sareng kahirupan tank cai .
Gagalna rakitan balok luhur tank cai mobil biasana pegat, cacad atanapi ruksak. Masalah ieu bakal ngakibatkeun perbaikan anu teu stabil tina tanki cai, anu bakal mangaruhan pangaruh dissipation panas tina mesin, bahkan tiasa ngakibatkeun kagagalan mékanis anu langkung serius.
Cukang lantaranana
Karusakan tabrakan : Upami aya tabrakan kandaraan, rakitan balok luhur tangki cai tiasa ngalaman karusakan fisik anu parah, nyababkeun narekahan atanapi deformasi.
Pakéan jangka panjang: kana waktosna, rakitan balok tiasa rengat atanapi pegat kusabab sepuh atanapi ngagem.
Dampak lingkungan éksternal: Paparan jangka panjang ka lingkungan anu beueus atanapi korosif tiasa nyababkeun korosi atanapi karat tina rakitan balok, mangaruhan kakuatan sareng fungsi strukturna.
Manifestasi kasalahan
Tangki cai teu stabil : Ruksakna rakitan balok bakal nyababkeun tangki cai teu tiasa dipasang pageuh dina kendaraan, sareng tiasa oyag atanapi leupas.
dissipation panas mesin goréng : tank cai teu bisa jalan normal mangaruhan pangaruh dissipation panas mesin, nu bisa ngabalukarkeun mesin overheat.
lepat mékanis : dissipation panas goréng jangka panjang bisa ngabalukarkeun karuksakan kana mesin atawa komponén séjén nu patali.
Usul pangropéa
suku cadang : Upami unit balok rusak parah, disarankeun pikeun ngagentos bagian énggal pikeun mastikeun operasi normal sareng kasalametan kendaraan.
pangropéa profésional : Disarankeun angkat ka bengkel mobil profésional pikeun pamariksaan sareng pangropéa pikeun mastikeun kualitas pangropéa.
.Upami anjeun hoyong terang langkung seueur, teraskeun maca tulisan sanés dina situs ieu!
Punten nelepon kami upami anjeun peryogi produk sapertos kitu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitmen pikeun ngajual MG&750 suku cadang mobil wilujeng sumping keur meuli.
