• head_spanduk
  • head_spanduk

Chery Tiggo 7 séri suku cadang mobil anyar Otomatis RR-PANTO-LH-T15-6201010-DY Parts supplier katalog borongan murah harga ex-pabrik

Katerangan pondok:

Aplikasi Produk: Chery

Produk OEM No: 6201010-DY

Org Tempat: DIBUAT DI CHINA

Merk: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Waktos kalungguhan: Saham, Upami Kurang 20 PCS, Normal Hiji Bulan

Pangmayaran: Tt Deposit

Brand parusahaan: CSSOT


Rincian produk

Tag produk

Inpo produk

Ngaran Produk RR-panto-LH-T15
Aplikasi Produk Chery
Produk OEM No 6201010-DY
Org Tempat DIDAMEL DI CINA
merek CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Waktos prosés Saham, Lamun Kurang 20 PCS, Normal Hiji Bulan
pangmayaran Tt Deposit
Merk Perusahaan CSSOT
Sistem Aplikasi Sistim Chassis
后门L-RR-PANTO-LH-T15-6201010-DY
后门L-RR-PANTO-LH-T15-6201010-DY

pangaweruh produk

Aksi panto tukang

Peran utama panto pungkur mobil ngawengku aspék handap:
Merenah keur panumpang naek jeung mareuman ‌ : Desain panto tukang mobil ngagampangkeun panumpang asup jeung kaluar kandaraan, utamana keur panumpang tukang, operasi muka jeung nutup panto tukang kawilang basajan, merenah pikeun panumpang naek jeung mareuman ‌.
‌ bantu mundur sareng parkir ‌: nalika ngabalikeun atanapi parkir sisi, panto pungkur tiasa maénkeun peran bantu pikeun ngabantosan supir ningali kaayaan di tukangeun kendaraan sareng mastikeun parkir anu aman.
‌ ningkatkeun panggunaan rohangan mobil ‌ : ayana panto tukang ngajadikeun perenah rohangan mobil langkung wajar, khususna dina kabutuhan pikeun ngamuat barang-barang ageung, desain panto tukang tiasa nyayogikeun lawang anu langkung ageung, ngamuat sareng ngabongkar muat ‌.
‌ ngewa darurat ‌: dina kaayaan khusus, sapertos nalika panto kendaraan sanés teu tiasa dibuka, panto tukang tiasa dianggo salaku saluran ngewa darurat pikeun mastikeun évakuasi kendaraan anu aman.
Kaunggulan sareng kalemahan tina sababaraha jinis panto pungkur mobil sareng skenario aplikasina:
‌ tipe clamshell panto pungkur ‌: Kauntungannana nyaeta lawang badag, cocog pikeun loading barang badag pamandangan; Karugianna nyaéta peryogi kakuatan pambukaan anu langkung ageung, tapi tiasa dianggo salaku atap pikeun ngahalangan hujan dina dinten hujan.
‌ sisi muka panto pungkur ‌: Kauntungannana nya éta teu perlu dibuka vigorously, cocog pikeun adegan kalawan spasi kawates; Kakurangan gampang kapangaruhan ku angin, poé hujan bisa asup ka cai ‌.
‌ Bedana desain panto pungkur dina modél mobil anu béda-béda sareng pangaruhna kana pangalaman pangguna:
[SUV sareng minivans ‌: biasana ngagaduhan lawang sisi atanapi panto tukang clamshell pikeun gampang ngamuat sareng ngabongkar, cocog pikeun komersil atanapi bumi ‌.]
‌ mobil ‌: Desain panto pungkur langkung nengetan kaéndahan sareng genah, biasana muka sisi atanapi push-pull, cocog pikeun nyetir kota sareng perjalanan sapopoé.
Panyabab umum sareng solusi gagalna panto pungkur mobil kalebet ieu:
Konci budak diaktipkeun ‌: Kaseueuran mobil gaduh konci budak dina panto pungkur. Kenopna biasana aya di sisi panto. Lamun dina posisi dikonci, mobil teu bisa muka panto. Kantun péngkolan kenop pikeun muka konci posisi.
‌ masalah konci kontrol sentral ‌ : nalika laju ngahontal nilai nu tangtu, konci kontrol sentral bakal otomatis ngonci, hasilna mobil teu bisa muka panto. Supir tiasa nutup konci tengah atanapi panumpang tiasa muka pin konci mékanis ‌.
‌ sirkuit pondok alarm alarem ‌ : Sirkuit pondok alarm alarem bakal mangaruhan lawang normal panto. Anjeun kedah pariksa sirkuit sareng ngalereskeun.
Gagal mékanisme konci panto: karusakan mékanisme konci panto atanapi gagalna inti konci bakal nyababkeun panto teu tiasa dibuka. Inti konci kedah dipariksa sareng dilereskeun atanapi diganti.
Gagal kabel internal panto: Gagal kabel internal panto tiasa disababkeun ku sirkuit rusak atanapi pondok dina abah kontrol anu nyambungkeun panto ka awak mobil. Garis kedah dipariksa sareng dilereskeun.
‌ Sesar modul kontrol kendaraan ‌: Sesar tina modul kontrol kendaraan mangaruhan kontrol panto normal. Modul pangontrol kedah dipariksa sareng dilereskeun.
‌ Panto macét ‌: Celah antara panto sareng kusen panto diblokir ku lebu atanapi jalur sealing panto parantos sepuh sareng hardening, anu bakal nyababkeun panto gagal dibuka. Leupaskeun lebu atawa ngaganti strip karét sealing.
Gagal mékanis anu sanés: sapertos engsel panto atanapi deformasi engsel, karusakan gagang panto, sareng sajabana, ogé bakal nyababkeun panto gagal dibuka sacara normal. Bagian anu aya hubunganana kedah dipariksa sareng dilereskeun.
Ukuran preventif:
Pariksa status jalan tina konci anak, konci sentral jeung immobilizers rutin.
Ngajaga sambungan kabel internal panto sareng modul kontrol kendaraan dina kaayaan kerja normal.
Rutin mariksa sareng ngagentos sepuh sealing strips sareng komponenana anu aya hubunganana.
Hindarkeun akselerasi ngadadak atanapi deceleration nalika nyetir kendaraan pikeun ngirangan salah operasi konci kontrol sentral.

.Upami anjeun hoyong terang langkung seueur, teraskeun maca tulisan sanés dina situs ieu!

Punten nelepon kami upami anjeun peryogi produk sapertos kitu.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitmen pikeun ngajual MG&750 suku cadang mobil wilujeng sumping keur meuli.

sertipikat

sertipikat
sertipikat1
sertipikat2
sertipikat2

Inpo produk

展会 221

  • saméméhna:
  • Teras:

  • Tulis pesen anjeun di dieu sareng kirimkeun ka kami

    produk patali