Tindakan panto payun
Peran utama tina panto hareup mobil kalebet aspék di handap ieu:
Pilih pikeun panumpang pikeun asup sareng pareum: panto hareup mangrupikeun panumpang pikeun asupkeun sareng ngantunkeun kendaraan, sareng panumpang tiasa gampang dibuka sareng gantungan éléktronik atanapi saklar éléktronik.
Kasalametan: Panto hareup biasana dilengkepan fungsi ngunci sareng muka konci pikeun ngajagi harta sareng kasalametan pribadi panumpang dina mobil. Panumpang tiasa nganggo tombol konci atanapi koalproconik pikeun muka konci mobil saatosna, sareng nganggo tombol konci atanapi tombol Lock Opperisasi pikeun ngonci mobil saatos angkat atanapi angkat.
Kontrol jandela: Lawang hareup biasana asalna kalayan fungsi kontrol jandela. Panumpang tiasa ngontrol naékna atanapi ragrag tina jandela listrik ku cara anu ngontrol alat anu kadali dina panto standar dina konsolasi pusatna sareng obat lingkungan éksternal sareng obat lingkunganana.
Kontrol lampu: panto hareup ogé ngagaduhan fungsi kontrol cahaya. Panumpang tiasa ngontrol lampu dina mobil ku alat pangendali dina panto atanapi tombol kontrol cahya di konsol tengah. Salaku conto, cahaya leutik dina mobil dianggo wengi pikeun mempering sudutakan ningali lingkungan éta dina mobil.
external vision : The front door can be used as an important observation window for the driver, providing a broad field of vision and enhancing the driver's sense of security and driving experience .
Salaku tambahan, desain panto hareup ogé aya hubungan sareng kualitas kendaraan sadayana sareng kasalametan panumpang. Salaku conto, gelas panto payun biasana dilakukeun tina gelas painyad. Desain ieu henteu ngan ukur ningkatkeun kamampuan niru sora ngeunaan kendaraan, tapi ogé nyegah lebu tina Splashing nalika kaca terbitan, ngajagi kasalametan panumpang, ngajagi kasalametan panumpang, ngajagi kasalametan panumpang, ngajagi kasalametan panumpang, ngajagi kasalametan panumpang, ngajagi aman.
Panto payun ngarujuk kana panto hareup mobil, biasana diwangun ku bagian utama ieu:
Awak panto: Ieu bagian struktural utama panto, ménta panumpang sareng aksés ka sareng ti kendaraan.
Poker Pokuskeun: Komponén konci pikeun mastikeun kasalametan panto, biasana diwangun ku dua bagian, hiji bagian dibereskeun dina panto, anu dikonci ku awak atanapi tombol. Spa panto tetep teguh ngalawan sagala jinis kerangka, mastikeun yén panto pindah teu kepotit.
Panto panto: alat anu nyegah panto tina muka anu teu disangka-sangka. Éta tiasa dikonci ku operasi saderhana.
Kaca: Ngawengku kaca panto payun pikeun nyayogikeun pandangan sareng cahaya pikeun panumpang.
Sambung kaca: nyegah uap cai, bising sareng lebu kana mobil, pikeun mastikeun kanyamanan sareng kaamanan rohangan.
Eunteung: eunteung dipasang dina panto pikeun nyayogikeun pandangan pungkur.
Nanganan: Bagian, biasana logam atanapi plastik, anu ngagerepkeun pembukaan sareng nutup panto panumpang sareng gaduh desain anu henteu dieunakeun.
Salaku tambahan, desain sareng fungsi tina panto payun mobilna terus ningkatkeun sareng kamekaran téknologi. Salaku conto, saltahan tina konci panto éléktronik sareng konci kontrol Kendali Kendentrasi salajengna ningkatkeun pagelaran anti-maling tina panto sareng panyalindungan kaamanan anak.
Anu umum nyababkeun sareng solusi gagal google
Masalah konci mesin darurat: Pinter hareup mobilna dilengkepan konperis mékanis darurat, upami henteu bolong dina tempat, tiasa nyegah panto tina lawang.
Bolt henteu aman: nyorong bolt di jero nalika ngaleupaskeun konci. Mesen sababaraha screws di luar. Ieu tiasa ngabalukarkeun sisi baut anu teu pantes dijamin.
Masalah Verifikasi Kunci Kunci: Sakapeung muatan konci anu low atanapi gangguan sinyal tiasa nyababkeun panto gagal dibuka. Coba tahan konci anu caket sareng inti konci teras cobi muka panto deui.
Parantos nyampeurkeun ganti panto gantil: Saatos Micu Ford Plard anu dianggo pikeun waktos telepon, bagian internal dimangku, anu tiasa ngakibatkeun kagagalan pikeun ganti panto. Solusi pikeun ngagentos kartrij konci.
Bawang konci ruksak: mékanisme internal nyambung ka cecekelan rusak atanapi teu disaluyukeun, henteu tiasa ngarobih kakuatan muka panto. Dina waktos ayeuna, anjeun kedah ngagantikeun kanggang panto.
Panto hinges cacad atanapi rusak: cacad pective bakal mangaruhan bukaan normal sareng nutup panto. Ngalereskeun atanapi ngagentos engsel tiasa ngajawab masalah.
Pay panto ku gaya éksternal: nyababkeun deformation pigura, nyangking panto. Pigura panto kedah diperyogikeun atanapi reshaped.
Kunci konci dibuka: Anjeun tiasa nyobian muka konci konci pusat di sisi panto teras cobi muka panto.
Konci budak dikonci: nyintreuk uas leutik di sisi panto mobil pikeun nutup.
Bagian kendali panto tina masalah: Upami konci jauh henteu muka panto, éta tiasa janten bagian panto panto masalah. Tombol mékanis tiasa dianggo pikeun samentawis muka panto.
Deformasi panto: kedah angkat ka toko perbaikan pikeun ngagentos Hinge Hinge, konci post.
Cuaca tiis nyababkeun panto mobil pikeun freeze: tuang cai haneut dina aranjeunna ngalembereh és atanapi ngantosan suhu naék.
Ukuran pencegahan sareng saran pangropéa ragrag lebetkeun rutin mariksa status inti pidéo, gagang, engsel sareng bagian sanés pikeun mastikeun operasi normalna; Hindarkeun kendaraan ti dititak ku kakuatan éksternal; Nengetan naha panto beku dina cuaca tiis sareng diurus dina waktosna; Ganti bagian sepuh rutin pikeun mastikeun pagelaran kaamanan kendaraan.
Upami anjeun hoyong terang langkung seueur, tetep maca tulisan anu sanés dina situs ieu!
Punten telepon AS upami anjeun butuh produk sapertos kitu.
Zhuo meng Shanghai otomatis Co., ltd. komitmen pikeun ngajual mg & 750 otomatis nésah mésér.
