Naon fender hareup mobil
Fender hareup mobil nyaéta panel awak luar dipasang di luhur roda hareup mobil. Fungsi utamana nyaéta pikeun nutupan roda sarta mastikeun yén roda hareup boga cukup kamar pikeun ngahurungkeun tur luncat. Desain fender hareup kedah tumut kana akun wates maksimum kabayang hareup, jadi désainer bakal ngagunakeun "diagram runout roda" pikeun pariksa ukuran desain .
Struktur jeung bahan
Fender hareup, biasana didamel tina bahan résin, ngagabungkeun panel luar anu kakeunaan sisi kendaraan sareng stiffener anu ngalir sapanjang ujung panel luar, ningkatkeun kakuatan sareng daya tahan fender .
Dina sababaraha modél, fender hareup didamel tina bahan plastik kalayan tingkat élastisitas anu tangtu, anu tiasa ngirangan tatu pikeun pedestrian upami aya tabrakan sareng ningkatkeun kamampuan panyalindungan pejalan kaki kendaraan.
Fungsi jeung pentingna
Fender hareup muterkeun hiji peran penting dina ngajalankeun mobil:
pikeun nyegah kabayang digulung nepi keusik, leutak splashed ka handap gerbong , ngajaga interior beresih .
Ngaoptimalkeun aerodinamika, sanaos spatbor hareup utamina merhatikeun syarat rohangan tina roda hareup, desainna ogé tiasa mangaruhan aerodinamika kendaraan sareng biasana dirarancang rada melengkung atanapi menonjol.
Ningkatkeun kageulisan kendaraan, Fender salaku bagian tina awak, desainna henteu ngan ukur praktis, tapi ogé ningkatkeun kaéndahan kendaraan.
Pungsi utama fender hareup mobil kalebet aspék ieu:
Nyegah keusik sareng leutak spatter : Fender hareup sacara efektif nyegah keusik sareng leutak anu digulung ku roda tina cipratan kana handapeun gerbong, ku kituna ngirangan ngagem sareng korosi sasis sareng ngajagi komponén konci kendaraan.
ngurangan koefisien seret : ngaliwatan prinsip desain mékanika cairan, fender hareup bisa ngaoptimalkeun rarancang streamline wahana, ngurangan koefisien sered, sarta mastikeun wahana leuwih stabil .
Nangtayungan struktur kendaraan : fenders hareup biasana dipasang di bagian hareup, deukeut ka roda hareup luhur, nyadiakeun spasi cukup pikeun fungsi steering tina roda hareup, bari maén peran cushioning tangtu, ningkatkeun kaamanan lalulintas .
Karakteristik bahan sareng desain spatbor hareup:
Pilihan bahan : Fender hareup biasana didamel tina bahan plastik kalayan élastisitas anu tangtu, sapertos elastomer PP atanapi PU. Bahan-bahan ieu henteu ngan ukur gaduh résistansi cuaca anu saé sareng kamampuan prosés molding, tapi ogé masihan pangaruh panyangga anu tangtu upami aya tabrakan, ngirangan tatu pikeun pejalan kaki .
Fitur desain : Desain fender hareup kudu mertimbangkeun spasi wates maksimum rotasi kabayang hareup jeung runout, pikeun mastikeun pungsionalitas jeung durability na bisa diverifikasi salila desain .
Saran pangropéa sareng ngagantian:
pangropéa : Fender hareup tiasa rengat sareng masalah sanésna nalika dianggo, biasana kusabab dampak éksternal atanapi sepuh bahan. Pangropéa atanapi panggantian tepat waktu diperyogikeun pikeun mastikeun kasalametan sareng stabilitas kendaraan.
ngagantian : Seuseueurna panel fender mobil mandiri, khususna spatbor hareup, kusabab kamungkinan tabrakan langkung seueur, rakitan mandiri gampang diganti.
.Upami anjeun hoyong terang langkung seueur, teraskeun maca tulisan sanés dina situs ieu!
Punten nelepon kami upami anjeun peryogi produk sapertos kitu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitmen pikeun ngajual MG&750 suku cadang mobil wilujeng sumping keur meuli.
