Naon téh tiung mobil
Tiung mobil nyaéta panutup luhur kompartemen mesin mobil, ogé katelah tiung atawa tiung.
Panutup mobil mangrupa panutup kabuka dina mesin hareup kendaraan, biasana pelat métal badag tur datar, utamana dijieunna tina busa karét sarta bahan aluminium foil. Fungsi utamana di antarana:
Ngajagi mesin sareng asesoris periferal
Panutup mobil tiasa ngajagi mesin sareng saluran pipa, sirkuit, sirkuit minyak, sistem rem sareng komponén penting sanésna, nyegah dampak, korosi, hujan sareng gangguan listrik, sareng mastikeun operasi normal kendaraan.
Insulasi termal sareng akustik
Bagian jero tiung biasana diapit ku bahan insulasi termal, anu sacara efektif tiasa ngasingkeun bising sareng panas anu dibangkitkeun ku mesin, nyegah cet permukaan tiung tina sepuh, sareng ngirangan bising di jero mobil.
Pangalihan hawa sareng éstétika
Desain streamlined tina panutup mesin mantuan pikeun nyaluyukeun arah aliran hawa sarta decompose lalawanan hawa, ngaronjatkeun gaya ban hareup kana taneuh, sarta ngaronjatkeun stabilitas nyetir. Sajaba ti éta, éta ogé mangrupa bagian penting tina penampilan sakabéh mobil, enhancing kaéndahan wahana.
Dibantosan nyetir sareng kaamanan
Panutupna tiasa ngagambarkeun cahaya, ngirangan dampak cahaya dina supir, sedengkeun dina kasus overheating atanapi karusakan mesin, éta tiasa meungpeuk karusakan ledakan, meungpeuk panyebaran hawa sareng seuneu, ngirangan résiko durukan sareng leungitna.
Dina hal struktur, panutup mobil biasana diwangun ku pelat luar jeung pelat jero, kalayan bahan insulasi termal di tengah, pelat jero muterkeun hiji peran dina enhancing rigidity, sarta géométri na dipilih ku produsén, nu dasarna bentuk rorongkong. Dina basa Inggris Amérika disebut "Hood" sareng dina manual pamilik mobil Éropa disebut "Bonnet".
Cara muka panutup mobil beda-beda gumantung kana model, di handap ieu sababaraha léngkah operasi umum:
Operasi manual
Di sisi atawa hareup korsi supir urang, manggihan switch tiung (biasana cecekelan atawa tombol) jeung narik atawa mencet eta. .
Sawaktos Anjeun ngadenge hiji "klik," tiung bakal spring up rada.
Leumpang ka hareup kandaraan, manggihan kait jeung gently nyabut eta pikeun muka pinuh panutup boot. .
Kontrol listrik
Sababaraha model premium dilengkepan switch tiung listrik, anu perenahna dina panel kontrol interior.
Nalika saklar dipencet, tiung otomatis muncul, teras kedah dibuka sacara manual. .
Kadali jauh
Sababaraha model ngadukung kadali jauh tina fungsi tiung, anu tiasa dibuka sareng ditutup jarak jauh nganggo tombol dina konsol tengah mobil.
Giliran konci
Manggihan keyhole dina panutup hareup (biasana ayana di handapeun sisi supir panto hareup armrest).
Selapkeun kenop jeung ngahurungkeun deui, sanggeus ngadéngé sora "klik", nyorong panutup ka hareup pikeun mukakeunana. .
Hiji-klik peluncuran
Pencét tombol ngamimitian hiji-rampa di hareup atawa sisi korsi supir di jero mobil.
Saatos panutup sayaga diangkat, nyorong lalaunan muka ku leungeun anjeun.
Éntri tanpa konci
Pencét tombol éntri tanpa konci dina payun atanapi sisi korsi supir.
Saatos panutup sayaga diangkat, nyorong lalaunan ku leungeun anjeun.
Induksi éléktronik
Toel sensor (biasana tombol buleud logam) di hareup atawa sisi korsi supir urang.
Saatos panutup sayaga diangkat, nyorong lalaunan ku leungeun anjeun.
Tips kaamanan
Pastikeun kendaraan dieureunkeun jeung mesin dipareuman.
Hindarkeun muka panutup mesin nalika mesin dina suhu luhur pikeun nyegah kaduruk atanapi karusakan. .
Ngaliwatan léngkah di luhur, anjeun bisa kalayan gampang muka panutup mobil. Upami anjeun ngalaman kasusah, disarankeun konsultasi manual kendaraan atanapi konsultasi ka teknisi profésional.
Upami anjeun hoyong terang langkung seueur, teraskeun maca tulisan sanés dina situs ieu!
Punten nelepon kami upami anjeun peryogi produk sapertos kitu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitmen pikeun ngajual MG&750 suku cadang mobil wilujeng sumping keur meuli.
