Naon ukuran L panto tukang mobil?
Tanda L dina panto tukang mobil biasana mibanda dua harti:
Kode LITER : L nyaéta singgetan tina kecap liter, anu nunjukkeun kapasitas kendaraan. Contona, 2.0L hartina mobil éta gaduh mesin aspirasi alami 2.0 liter .
Logo modél anu dipanjangkeun : L nyaéta singgetan tina basa Inggris Long, nunjukkeun yén modél ieu mangrupikeun vérsi anu dipanjangkeun, biasana nujul kana jarak sumbu roda anu langkung panjang. Audi A4L sareng A6L, contona, mangrupikeun modél anu dipanjangkeun .
Salian ti éta, rupa-rupa mérek sareng modél tiasa gaduh hartos anu sanés. Salaku conto, logo Li muncul dina modél BMW, dimana L hartosna langkung panjang, dituturkeun ku hurup leutik i nunjukkeun yén ieu mangrupikeun modél mesin bénsin.
Konci L dina panto tukang mobil biasana dianggo pikeun ngontrol panyesuaian kaca spion . Dina Volkswagen sareng modél sanésna, tombol "L", "O" sareng "R" dina panto nyaéta saklar panyesuaian pikeun kaca spion. Sacara khusus, L nangtung pikeun panyesuaian kaca spion kénca, R pikeun panyesuaian kaca spion katuhu, sareng O pikeun kaca spion pareum .
Ku ayana tombol-tombol ieu, supir tiasa nyaluyukeun kaca spion kana posisi anu pangsaéna numutkeun kaayaan awakna pikeun mastikeun nyetir anu aman.
Salian ti éta, dina sababaraha modél, konci L dina panto tiasa dianggo pikeun ngontrol fungsi konci sareng muka konci panto. Salaku conto, nalika supir mencét konci L, panto kénca bakal ngalakukeun tindakan konci atanapi muka konci.
Sora anu teu normal dina panto tukang mobil tiasa disababkeun ku alesan ieu:
Sepuh atanapi kurangna pelumasan dina engsel panto atanapi slide : Engsel panto sareng slide tiasa sepuh saatos dianggo berkepanjangan, anu nyababkeun ningkatna gesekan sareng sora anu teu normal. Oleskeun saeutik gajih atanapi pelumas kana engsel panto sareng rel pikeun ngirangan gesekan sareng ngaleungitkeun sora anu teu normal.
Asesoris panto leupas atanapi ruksak : Upami lift, konci panto sareng bagian sanés dina panto leupas atanapi ruksak, tiasa aya sora anu teu normal. Bagian anu ruksak kedah dipariksa sareng diganti.
Segel panto geus kolot atawa ruksak : lamun dipaké lila, segel bakal katempo jadi teuas, retak, jeung kajadian séjénna, nu ngabalukarkeun sora nu teu normal dina panto nalika nyetir. Anjeun bisa nyobaan ngaganti segel anyar pikeun ngaréngsékeun masalah ieu.
harness kabel internal panto leupas : Upami harness kabel di jero panto leupas, tiasa aya sora anu teu normal anu disababkeun ku gesekan sareng pigura panto. Harness kabel anu leupas kedah dipariksa sareng diamankeun.
Aya kokotor atawa barang asing di jero panto: contona, upami pemadam kebakaran, kotak P3K, sareng barang-barang sanésna henteu dipasang, bakal aya sora anu teu normal nalika nyetir. Barang-barang ieu kedah dipariksa sareng diamankeun.
kaku awakna teu cekap : awakna bisa jadi cacad nalika nyetir, ngabalukarkeun gesekan atawa oyag antara panto jeung pigurana, nu ngabalukarkeun sora nu teu normal. Perlu dipariksa struktur awakna naha teu salah.
kaausan bantalan : Upami bantalan atanapi gir di jero girboks geus aus, éta ogé tiasa nyababkeun sora anu teu normal. Utamana nalika bintik-bintik bantalan muncul, perlu pikeun mariksa sareng ngagentos bagian anu aus.
Solusina:
Perawatan pelumasan : Oleskeun gris atanapi pelumas kana engsel panto sareng rel pikeun ngirangan gesekan.
Ngaganti bagian anu ruksak : Pariksa sareng ganti asesoris panto anu leupas atanapi ruksak.
Ganti segelna : ganti segel anu parantos lami pikeun mastikeun yén éta tiasa dianggo kalayan leres.
diperbaiki rupa-rupa : pastikeun barang-barang di jero mobil parantos dibenerkeun pikeun nyingkahan bising anu teu normal nalika nyetir.
pangropéa profésional : Upami masalahna rumit, disarankeun pikeun angkat ka bengkel perbaikan mobil profésional pikeun pamariksaan sareng pangropéa pikeun mastikeun kasalametan sareng kanyamanan nyetir.
Upami anjeun hoyong terang langkung seueur, teraskeun maca tulisan-tulisan sanés dina situs ieu!
Mangga nelepon kami upami anjeun peryogi produk sapertos kitu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. berkomitmen pikeun ngajual suku cadang mobil MG&750 wilujeng sumping mésér.
