• head_spanduk
  • head_spanduk

Chery ARRIZO 8 séri suku cadang mobil anyar Otomatis FR-BUMPER-CROSSBEAM-501002710AA Parts supplier katalog borongan murah harga ex-pabrik

Katerangan pondok:

Aplikasi Produk: Chery

Produk OEM No: 501002710AA

Org Tempat: DIBUAT DI CHINA

Merk: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Waktos kalungguhan: Saham, Upami Kurang 20 PCS, Normal Hiji Bulan

Pangmayaran: Tt Deposit

Brand parusahaan: CSSOT


Rincian produk

Tag produk

Inpo produk

Ngaran Produk FR-BUMPER-CROSSBEAM
Aplikasi Produk Chery
Produk OEM No 501002710AA
Org Tempat DIDAMEL DI CINA
merek CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Waktos prosés Saham, Lamun Kurang 20 PCS, Normal Hiji Bulan
pangmayaran Tt Deposit
Merk Perusahaan CSSOT
Sistem Aplikasi Sistim Chassis
前保横梁总成-FR-BUMPER-CROSSBEAM-501002710AA
前保横梁总成-FR-BUMPER-CROSSBEAM-501002710AA

pangaweruh produk

Naon assembly beam hareup mobil

Majelis balok bemper hareup mangrupikeun bagian tina struktur awak mobil, ayana di antara as hareup, ngahubungkeun balok longitudinal hareup kénca sareng katuhu. ‌ Biasana didamel tina baja anu kuat, utamina pikeun ngadukung kendaraan, ngajagi mesin sareng sistem gantung, tapi ogé nyerep sareng nyebarkeun dampak ti payun sareng handap.
Komposisi struktural
Rakitan bemper hareup utamana diwangun ku bagian handap:
piring luhur: dipasang dina piring handap awak.
‌ Piring panguat kahiji ‌: diapit antara pelat luhur sareng pelat penguat kadua pikeun ningkatkeun kakuatan struktural sacara umum.
‌ stiffener kadua ‌: dipasang dihubungkeun sareng pelat stiffener kahiji sareng pelat luhur pikeun ngabentuk jalur transmisi gaya katutup sareng ningkatkeun dukungan tina rakitan balok.
Fungsi jeung pentingna
Majelis bemper hareup muterkeun hiji peran penting dina mobil:
Peran pendukung: ngadukung struktur utama kendaraan pikeun mastikeun stabilitas sareng kaku awak.
‌ Protéksi ‌ : ngajaga mesin sareng sistem gantung pikeun nyegah dampak éksternal kana struktur internal karusakan kendaraan.
‌ nyerep gaya dampak ‌: dina acara tabrakan, bisa nyerep tur bubarkeun gaya dampak, ngurangan karuksakan kana struktur internal kendaraan .
Peran utama assembly beam hareup mobil ngawengku aspék handap ‌:
Mastikeun kaku torsional pigura sareng beban longitudinal ‌: Rakitan balok hareup maénkeun peran anu penting dina mastikeun kaku torsional pigura sareng beban longitudinal. Dihubungkeun sareng balok ku riveting, mastikeun kakuatan sareng kaku anu cekap pikeun sacara efektif nahan beban mobil ogé dampak transmisi roda ‌.
‌ Bagian konci anu ngadukung kendaraan ‌ : Majelis balok hareup tanggung jawab pikeun ngadukung bagian-bagian konci kendaraan sareng mastikeun yén bagian-bagian ieu tetep stabil salami operasi kendaraan. Ku ngahubungkeun sareng balok, éta tiasa nyayogikeun dukungan anu dipikabutuh pikeun mastikeun stabilitas sareng kasalametan kendaraan.
‌ Ningkatkeun kasalametan kacilakaan kandaraan ‌: rakitan balok hareup maénkeun peran konci dina ngajagaan kendaraan upami aya tabrakan. Éta tiasa nyerep sareng nyebarkeun énergi nalika tabrakan, ngirangan karusakan dina struktur kendaraan, sahingga ngajaga kasalametan panumpang dina mobil ‌.
‌ Ningkatkeun aerodinamika kendaraan: Desain sareng bentuk rakitan balok hareup ogé mangaruhan aerodinamika kendaraan. Desain anu wajar tiasa ngirangan résistansi angin, ningkatkeun efisiensi bahan bakar, sareng langkung ngaoptimalkeun kinerja nyetir kendaraan.
Gagalna rakitan balok hareup biasana ngarujuk kana karusakan atanapi gagalna bagian balok bemper hareup. The bemper beam hareup mangrupa bagian kaamanan penting tina hareup wahana, sarta peran utamana nyaéta pikeun nyerep tur bubarkeun gaya dampak salila tabrakan, sarta ngajaga struktur jeung kasalametan occupant hareup kendaraan.
Cukang lantaranana
‌ kacilakaan tabrakan ‌: Upami aya tabrakan, balok bemper tiasa cacad atanapi ruksak ku tabrakan.
‌ Pakakas sareng cimata jangka panjang ‌: Sanaos teu aya tabrakan, pamakean jangka panjang sareng sepuh tiasa nyababkeun karusakan kana balok bemper.
‌ Masalah kualitas ‌ : Sababaraha kendaraan tiasa ngalaman karusakan awal balok bemper kusabab masalah manufaktur atanapi kualitas bahan.
Manifestasi kasalahan
‌ deformasi ‌ : Bemper beam tiasa ngalaman deformasi signifikan saatos kacilakaan, mangaruhan penampilan sareng kasalametan kendaraan.
‌ Retak ‌ : Retakan tiasa lumangsung dina balok bemper, khususna upami aya tabrakan anu ageung.
‌ longgar ‌: Skrup panyambung atanapi bagian panyambungna tiasa nyababkeun fungsi balok bemper anu teu normal.
Métode pamariksaan sareng pangropéa
Tés profésional: Nalika anjeun mendakan yén balok bemper cacad, anjeun kedah langsung angkat ka bengkel mobil profésional pikeun nguji. A profésional bakal nangtukeun extent pasti karuksakan ngaliwatan inspeksi sarta nguji.
Ngalereskeun atawa ngaganti:
‌ deformasi minor ‌: Upami deformasi leutik, éta tiasa dilereskeun ku ngalereskeun lambar logam.
‌ deformasi serius ‌: Upami deformasi parah atanapi retakan muncul, unit bemper beam énggal kedah diganti. Salila ngagantian, pastikeun yén bagian anyar cocog model kandaraan pikeun mastikeun kaamanan jeung kinerja.
‌ pangropéa profésional ‌ : Salila prosés pangropéa, teknisi bakal ngagunakeun alat sareng alat profésional pikeun ngalereskeun atanapi ngagentos, mastikeun yén sadaya bagian dipasang leres, sareng mulangkeun fungsi normal sareng kasalametan kendaraan.

.Upami anjeun hoyong terang langkung seueur, teraskeun maca tulisan sanés dina situs ieu!

Punten nelepon kami upami anjeun peryogi produk sapertos kitu.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitmen pikeun ngajual MG&750 suku cadang mobil wilujeng sumping keur meuli.

sertipikat

sertipikat
sertipikat1
sertipikat2
sertipikat2

Inpo produk

展会 221

  • saméméhna:
  • Teras:

  • Tulis pesen anjeun di dieu sareng kirimkeun ka kami

    produk patali