Panto pungkur mobil L fungsi
Konci L dina panto tukang mobil biasana dianggo pikeun nyaluyukeun Sudut kaca spion. Husus, nalika ngaco ka L, kaca spion kénca bisa disaluyukeun; Nalika screwing ka R, Anjeun bisa nyaluyukeun kaca spion katuhu; Nalika anjeun pulas O, kaca spion nutup.
Tombol-tombol ieu ngamungkinkeun supir nyaluyukeun kaca spionna ka posisi anu pangsaéna dumasar kana kaayaan awakna pikeun mastikeun nyetir aman.
Panto pungkur nyaéta panto di tukangeun mobil. Hal ieu mindeng disebut panto kalapa, panto kalapa, atawa tailgate. Fungsi utamana nyaéta ngamungkinkeun panumpang naék sareng turun tina beus sareng ngajagi rohangan di jero mobil .
Jenis sareng desain
Jinis sareng desain panto pungkur mobil béda-béda dumasar kana modél sareng panggunaan:
mobil : biasana aya dua jajar, panto hareup jeung panto tukang. Panto hareup pikeun supir utama jeung co-pilot, sarta panto tukang pikeun panumpang.
wahana komérsial : biasana panto ngageser sisi atanapi desain panto hatchback, merenah pikeun panumpang asup sareng kaluar.
treuk : biasana ngadopsi desain kipas ganda sareng nutup, gampang ngamuat sareng ngabongkar barang.
wahana husus : kayaning kandaraan rékayasa, treuk seuneu, jeung sajabana, nurutkeun pangabutuh husus maranéhanana aya rupa-rupa panto dirancang, kayaning sisi kabuka, buka deui, .
Saran perawatan sareng perawatan
Pikeun mastikeun operasi normal sareng manjangkeun umur jasa panto pungkur mobil, disarankeun pikeun rutin ngalaksanakeun pangropéa sareng pangropéa di handap ieu:
Mariksa engsel sareng geser : Pastikeun engsel sareng geser henteu bengong atanapi lungse, pelumas upami diperyogikeun.
Jahitan panto bersih: Bersihkeun lebu sareng lebu dina kelim panto sacara rutin pikeun nyegah macét atanapi mangaruhan cangkéngna.
Mariksa konci : Pastikeun koncina berpungsi leres sareng henteu ruksak atanapi bengong.
Saluyukeun cecekelan panto : Mariksa cecekelan panto sacara teratur pikeun mastikeun panto dibuka sareng ditutup lancar tanpa sora anu teu normal.
pencegahan tabrakan : Hindarkeun dampak anu teu kahaja dina panto sareng ngajagi integritas panto sareng awak.
Alesan utama naha panto tukang mobil teu bisa ditutup nyaéta kieu:
Teu cekap atanapi lepat konci motor tarikan : Teu cekap atanapi ruksak konci konci tarikan bakal ngabalukarkeun panto pungkur gagal ngonci. Dina hal ieu, disarankeun pikeun angkat ka toko 4S pikeun ngagentos motor konci panto énggal.
karat konci atanapi korosi : Upami konci karat atanapi korosi, koncina moal jalan leres. Ngaganti konci ku anu anyar tiasa ngabéréskeun masalah.
Masalah garis sistem kontrol sentral: kontak garis goréng, sirkuit pondok, atanapi sirkuit kabuka tina sistem kontrol sentral ogé tiasa nyababkeun panto pungkur teu tiasa dikonci. Mariksa sareng ngalereskeun masalah kabel tiasa ngarengsekeun masalah ieu.
Résistansi mékanisme konci: résistansi internal mékanisme konci naék, biasana kusabab karat mékanisme. Pangropéa profésional tiasa ngabéréskeun masalah.
ngonci posisi konci motor offset : konci posisi konci motor offset bakal ngabalukarkeun panto tukang teu bisa dikonci. Buka situs pangropéa pikeun nyaluyukeun sareng normal deui.
Gagal konci jauh: Gagal konci jauh atanapi anteneu sepuh pamancar jauh ogé tiasa nyababkeun panto pungkur gagal ngonci. Kenop mékanis tiasa dianggo pikeun ngonci.
gangguan médan magnét : aya gangguan sinyal médan magnét anu kuat di sabudeureun mobil, sareng konci pinter henteu tiasa dianggo normal. Parkir mobil di tempat sanés tiasa ngabéréskeun masalah.
Panto henteu ditutup: Ieu ogé tiasa kajantenan nalika pamilik mobil ninggalkeun mobil tanpa nutup panto kalayan leres. Ngan nutup deui panto mobil.
Solusina:
ngagentos motor konci : upami tegangan motor konci teu cekap atanapi rusak, disarankeun angkat ka toko 4S kanggo ngagentos motor konci énggal.
Ganti koncina: upami koncina karat atanapi karat, konci anu énggal tiasa ngarengsekeun masalahna.
Mariksa sareng ngalereskeun masalah sirkuit: pariksa sirkuit sistem kontrol sentral, ngalereskeun kontak anu goréng, sirkuit pondok atanapi sirkuit kabuka.
Saluyukeun posisi kancing motor konci: upami posisi kancing motor konci diimbangi, angkat ka situs pangropéa pikeun nyaluyukeun éta tiasa dibalikeun deui ka normal.
Anggo konci mékanis: upami konci kadali jauh henteu jalan, anjeun tiasa nganggo konci mékanis pikeun ngonci.
Hindarkeun gangguan médan magnét: Parkir mobil anjeun dimana teu aya gangguan médan magnét.
.Upami anjeun hoyong terang langkung seueur, teraskeun maca tulisan sanés dina situs ieu!
Punten nelepon kami upami anjeun peryogi produk sapertos kitu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitmen pikeun ngajual MG&750 suku cadang mobil wilujeng sumping keur meuli.
