Lampu tukang mobil teu ngalir kumaha jalanna
Alesan utama pikeun lampu taillights mobil teu ngalir kaasup handap:
Karusakan lampu: kawat tungsten lampu kaduruk atanapi awak kaca lampu rusak, nyababkeun lampu tukang teu tiasa caang.
sekering ditiup: Gangguan sirkuit tiasa nyababkeun sekering tiup pikeun nyegah lampu tukang jalan.
line fault : Masalah sirkuit, sapertos sirkuit pondok, sirkuit kabuka, sareng sajabana, bakal nyababkeun lampu tukang henteu hurung.
sesar modul controller : Upami modul controller lepat, lampu tukang pareum .
lepat saklar lampu belakang : saklar lampu tukang rusak atanapi dina kontak anu goréng. .
relay atanapi kombinasi switch gagal : relay atanapi kombinasi switch gagal bakal ngabalukarkeun sirkuit kabuka sarta taillight moal hurung.
kontak lampu goréng : kabel bohlam leupas atawa kontak goréng, ogé bakal ngakibatkeun taillight teu hurung.
garis sepuh mobil : sepuh garis gampang ngakibatkeun sirkuit pondok, mangaruhan panggunaan lampu tukang.
Kagagalan ballast lampu xenon: upami kendaraan nganggo lampu xenon, kagagalan ballast ogé tiasa nyababkeun lampu henteu hurung.
Solusina:
Pariksa bohlamna: pastikeun bohlamna henteu pareum sareng wadah lampu utama henteu kunanaon.
Pariksa sekering: Upami sekering ditiup, anjeun kedah ngagentos sekering énggal sareng uji deui.
Pariksa sirkuit. Anggo multimeter atanapi lampu uji pikeun milarian sareng ngalereskeun bagian anu rusak.
Pariksa kombinasi relay sareng switch: upami kombinasi relay atanapi switch rusak, éta kedah dilereskeun.
Pariksa kontak bohlam: pastikeun bohlam disambungkeun aman tur teu leupas.
Pariksa kabel mobil: lamun kabel geus sepuh, Anjeun kudu ngaganti abah wiring sepuh.
Pariksa ballast lampu xenon: lamun ngagunakeun lampu xenon, pariksa yen ballast jalan.
Upami léngkah-léngkah di luhur henteu ngabéréskeun masalah, disarankeun nyandak kendaraan ka bengkel profésional pikeun pamariksaan sareng perbaikan pikeun mastikeun diagnosis anu aman sareng akurat.
Fungsi utama lampu tukang mobil nyaéta nyayogikeun cahaya sareng peringatan. Taillights biasana ngawengku lampu marake, sinyal péngkolan jeung lampu posisi, jsb Peran utama maranéhanana nyaéta pikeun mastikeun pisibilitas tina wahana nalika nyetir atanapi parkir, ku kituna pikeun mastikeun kaamanan nyetir.
: Fungsi utama lampu rem nyaéta pikeun nginpokeun ka kendaraan tukangeun anjeun yén anjeun ngerem pikeun nyegah tabrakan pungkur. Lampu rem biasana beureum sabab paling menonjol diantara warna sareng gampang diperhatoskeun ku supir sanés.
: Sinyal péngkolan dipaké pikeun méré sinyal ka kandaraan sareng pejalan kaki sanés yén anjeun badé belok. Frékuénsi kedip-kedip sareng kacaanganna diitung sacara ketat pikeun mastikeun kasalametan jalan.
Lampu posisi: Lampu posisi dianggo pikeun nunjukkeun lebar sareng jangkungna kendaraan, ngabantosan supir sanés pikeun nangtoskeun jarak sareng tempat parkir.
Salaku tambahan, pangaruh streamer tina lampu tukang biasana dihontal ku kontrol sirkuit, sareng upami pangaruh streamer henteu jalan, éta tiasa disababkeun ku alesan ieu:
Karusakan bohlam: kawat tungsten bohlam kaduruk atanapi awak kaca bohlam rusak, anu bakal nyababkeun lampu tukang henteu hurung.
sekering ditiup : sekering dina sirkuit bisa ditiup alatan sirkuit pondok, ngabalukarkeun lampu tukang teu jalan normal .
line fault : Masalah sirkuit sapertos sirkuit pondok, sirkuit kabuka, sareng sajabana, ogé bakal nyababkeun lampu tukang teu hurung.
Sesar modul controller : Sesar modul controller tiasa mangaruhan kerja normal lampu tukang.
Gagal saklar lampu belakang: ruksakna saklar lampu belakang atanapi kontak anu goréng ogé bakal nyababkeun lampu tukang henteu hurung.
Upami anjeun hoyong terang langkung seueur, teraskeun maca tulisan sanés dina situs ieu!
Punten nelepon kami upami anjeun peryogi produk sapertos kitu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitmen pikeun ngajual MG&750 suku cadang mobil wilujeng sumping keur meuli.
