Naon fender hareup mobil
Fender hareup mobil nyaéta pelat awak luar anu dipasang dina roda hareup mobil. Fungsi utamana nyaéta pikeun nutupan roda jeung nyadiakeun spasi wates maksimum pikeun rotasi sarta jumping tina roda hareup. Numutkeun kana ukuran modél ban anu dipilih, desainer bakal ngagunakeun "diagram runout roda" pikeun pariksa yén ukuran desain spatbor hareup cocog pikeun mastikeun stabilitas sareng kasalametan dina sagala rupa kaayaan nyetir.
Struktur jeung bahan
Fender hareup, biasana didamel tina bahan résin, ngagabungkeun panel luar anu kakeunaan sisi kendaraan sareng stiffener anu ngalir sapanjang ujung panel luar, ningkatkeun kakuatan sareng daya tahan fender .
Bagian tina spatbor hareup didamel tina bahan plastik kalayan élastisitas anu tangtu, anu tiasa ngirangan tatu pikeun pejalan kaki upami aya tabrakan sareng ningkatkeun kamampuan panyalindungan pejalan kaki.
Fungsi jeung pentingna
anti cipratan : nyegah keusik digulung kabayang, leutak cipratan kana handapeun gerbong, ngajaga awak beresih jeung rapih .
Bagian pelindung: Ngajagi ban, sistem gantung sareng bagian handap kendaraan pikeun ngirangan ngagem sareng karusakan sareng manjangkeun umur jasa.
Aerodinamika Dioptimalkeun : Sanajan fungsi utama tina fender hareup teu ngaoptimalkeun aerodinamika, dina sababaraha desain bentuk jeung posisi maranéhna bisa mantuan pikeun ngurangan seret angin jeung ningkatkeun stabilitas numpak.
éstétika: salaku bagian tina awak, desain sareng pilihan bahan tina fender hareup ogé mangaruhan éstétika kendaraan.
Panggantian jeung pangropéa
Fender hareup biasana dirakit mandiri, utamana dina acara tabrakan, pikeun mempermudah ngagantian sakabéh sapotong. Kusabab desain mandirina, pangropéa kawilang saderhana sareng béaya rendah.
Fungsi utama fender hareup mobil kalebet ieu di handap:
Pencegahan keusik sareng leutak: Spatbor hareup sacara efektif nyegah keusik sareng leutak anu digulung ku roda tina cipratan kana handapeun gerbong, ku kituna ngirangan ngagem sareng korosi sasis.
ngurangan koefisien seret : ngaliwatan prinsip mékanika cairan, desain fender hareup bisa ngurangan koefisien sered tur nyieun wahana ngajalankeun leuwih lancar .
Nangtayungan bagian konci kandaraan : Fender hareup bisa ngajaga bagian konci wahana, utamana dina acara tabrakan, boga pangaruh cushioning tangtu, bisa nyerep bagian tina gaya dampak, ngaronjatkeun kaamanan nyetir.
modeling awak sampurna : Desain fender hareup mantuan pikeun ngaronjatkeun modeling awak, ngajaga garis awak sampurna jeung mulus, sarta ngaronjatkeun kaéndahan sakabéh wahana .
Posisi pamasangan sareng ciri desain fender hareup:
Fender hareup biasana dipasang dina bagian hareup, snug luhureun roda hareup. Desain na perlu mertimbangkeun spasi wates maksimum nalika kabayang hareup rotates tur ngéléhkeun. Pabrikan ngagunakeun "diagram runout kabayang" pikeun pariksa dimensi desain sareng mastikeun yén roda hareup henteu ngaganggu pelat fender nalika giliran sareng ngajalankeun .
Rekomendasi pikeun milih bahan sareng perawatan fender hareup:
Fender hareup biasana ngagunakeun bahan plastik kalayan sababaraha élastisitas, nu teu ukur mibanda sipat cushioning, tapi ogé absorbs gaya dampak dina acara tabrakan minor. Salaku tambahan, bahanna kedah gaduh résistansi cuaca anu saé sareng kamampuan prosés molding pikeun mastikeun yén éta tiasa ngajaga kinerja anu saé dina sababaraha kaayaan iklim .
.Upami anjeun hoyong terang langkung seueur, teraskeun maca tulisan sanés dina situs ieu!
Punten nelepon kami upami anjeun peryogi produk sapertos kitu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitmen pikeun ngajual MG&750 suku cadang mobil wilujeng sumping keur meuli.
