Naon panutup klep?
Panutup klep nyaéta piring panutup anu dipaké pikeun ngajagi calora
Naon anu cukang lantaran hawa bocorana dina panutup klep?
Bocor hawa tina panutup klep bakal nyababkeun kendaraan anu henteu tiasa nyetir. Upami campuranna beunghar atanapi teuing ipis, minyak dina rubus diurusi henteu dibakar, ngakuh dirujuk konsumsi serius. Éta ogé bakal ngabalukarkeun mobil kanggo ngagancangan lalaunan. Mesin hésé mimiti ngamimitian, kakuatan pulih, saran éta akeg anu lengkep, cangkepan karbon sacara serius pisan, komo crlefers individu moal jalan. Umumna nyarios, upami aya bocor minyak, éta disarankeun pikeun ngagentos panutup klep
Naha masalah upami klep panutup gas minyak gas?
Titik Titik Tutup Béntang Minyak Minyak, anu mangaruhan kendaraan. Éta kudu diganti dina waktuna. Gambar panutup klep utamina dianggo pikeun segel pikeun nyegah bocor minyak. Upami éta henteu diganti dina waktosna, segol bakal nyusut, harden, kaleungitan élastisitas sareng istirahat sacara serius. Upami éta ngan ukur minyak bochage minyak disababkeun ku sepuh sirah silinder, masalah tiasa direngsekeun ku cara ngagentos sirah silinder sareng anu anyar. Upami anjeun mésér nyalira, hargana sakitar 100 Yuan. Upami anjeun angkat ka tabuh 4s pikeun ngagentos éta, éta bakal sahenteuna 200 Yuan. Gaset panutup klep umumna dijieun tina karét, sareng salah sahiji ciri karét utama karét moal sepuh. Kukituna, upami jasa kahirupan kendaraan panjang teuing, bahan karét bakal umur sareng harden, hasilna bocor minyak. Nalika ngagantikeun, nengetan titik ieu. Nalika ngagentos, lengkep ngabersihan permukaan kontak. Larapkeun lem upami anjeun tiasa, sabab peryogi deui nerapkeun lem. Éta ok henteu nerapkeun lem. Éta gumantung kana kahayang anu gaduh. 2. Mesin kedah langkung tiis sateuacan éta tiasa diganti. 3. Nalika masang panutup klep, ngencang deui sababaraha kali diagonal. Saatos ngalereskeun screw, balik deui ka skru diagonal. Ieu bakal nyegah setrés anu henteu rata dina panutup lambé.
Kumaha carana panutup klep anu saé?
Umumna sababaraha alesan pikeun karusakan panutup klep. Pertama nyaéta yén bolt nya bengong, anu kadua nyaéta mesin lukai, anu katilu mangrupikeun chic Right, sareng kaopat kaseueuran panutup.
Salila stroke mesin tina mesin, jumlah Gas leutik bakal ngalir tina témbok silinder sareng cincin piston ka engkol, sareng tekanan engkol bakal naék waktos. Dina waktos ayeuna, klarasi minangka klimasi krém format anu dianggo pikeun mingpin bagian ieu gas anu bakal digunakeun sareng nyerep kana kamar kasururan pikeun dianggo. Upami klvasi ventilasi engkol disemblasu, atanapi ceresana antara cincin piston sareng témbok silinder teuing jero sareng tekanan minyak anu luhur, sareng angkutan minyak.
Salami anjeun nerapkeun segelant, ngencengi bolts, sareng panutup klak henteu kapanget atanapi cacad, éta nunjukkeun panutup klim anu saé. Upami anjeun henteu betah, anjeun tiasa nganggo panguasa sareng gauling ketebalan (jasing parasaan) pikeun ngukur datar panutupna klep kana upami éta cacad.
