Tiung mesin mobil umumna didamel tina karét busa katun sareng aluminium foil. Nalika ngirangan bising mesin, éta tiasa ngasingkeun panas anu dibangkitkeun ku mesin dina waktos anu sami, sacara efektif ngajagi cet dina permukaan tiung sareng nyegah sepuh.
Fungsi tiung:
1. Alihan hawa. Pikeun obyék gerak-speed tinggi dina hawa, résistansi hawa sareng kaayaan nu teu tenang anu dihasilkeun ku aliran hawa di sabudeureun objék anu gerak bakal langsung mangaruhan lintasan gerak sareng laju. Ngaliwatan bentuk tiung, arah aliran hawa relatif ka wahana jeung gaya blocking on wahana bisa éféktif disaluyukeun pikeun ngurangan dampak aliran hawa dina wahana. Ngaliwatan diversion, résistansi hawa bisa decomposed kana gaya mangpaat. Gaya ban kabayang hareup ka taneuh luhur, nu kondusif pikeun stabilitas nyetir kendaraan. Penampilan tiung streamlined dasarna dirancang nurutkeun prinsip ieu.
2. Nangtayungan mesin sarta fittings pipa sabudeureun, jsb Dina tiung, éta mangrupa bagian penting tina mobil, kaasup mesin, sirkuit, sirkuit minyak, sistem ngerem, sistem transmisi jeung saterusna. Kritis kana kandaraan. Ku ningkatkeun kakuatan sareng struktur panutup mesin, éta tiasa nyegah épék ngarugikeun sapertos dampak, korosi, hujan sareng gangguan listrik, sareng ngajagaan operasi normal kendaraan.
3. Geulis. Desain exterior kendaraan mangrupikeun perwujudan intuitif tina nilai kendaraan. Salaku bagian penting tina penampilan sakabéh, tiung muterkeun hiji peran penting dina pleasing panon jeung reflecting konsép wahana sakabéh.
4. visi nyetir bantu. Dina prosés nyetir mobil, pantulan garis payuneun tetempoan sareng cahaya alami penting pisan pikeun supir leres nangtoskeun jalan sareng kaayaan payun. Arah sareng bentuk cahaya anu dipantulkeun tiasa sacara efektif disaluyukeun ngalangkungan bentuk tiung, ku kituna ngirangan dampak cahaya dina supir.
