Métode dinamis multi-awak dianggo pikeun meunteun daya tahan struktural bagian panutup awak. Bagian awak dianggap awak kaku, sareng bagian panutup dihartikeun salaku awak fléksibel. Ku ngagunakeun analisis dinamis multi-awak pikeun kéngingkeun beban bagian konci, sipat tegangan-galur anu saluyu tiasa diala, supados tiasa meunteun daya tahanana. Nanging, upami ngémutan karakteristik nonlinier tina beban sareng deformasi mékanisme konci, jalur segel sareng blok panyangga, seueur data tés awal sering diperyogikeun pikeun ngadukung sareng patokan, anu mangrupikeun tugas anu diperyogikeun pikeun meunteun daya tahan struktur panutup awak sacara akurat ku ngagunakeun metode dinamis multi-awak.
Métode nonlinier transien
Modél unsur terbatas anu dianggo dina simulasi nonlinier transien nyaéta anu paling komprehensif, kalebet bagian panutupna sorangan sareng asesoris anu aya hubunganana, sapertos segel, mékanisme konci panto, blok panyangga, tihang pneumatik/listrik, jsb., sareng ogé mertimbangkeun bagian awak anu cocog dina warna bodas. Salaku conto, dina prosés analisis SLAM tina panutup hareup, daya tahan bagian lambaran logam awak sapertos balok luhur tangki cai sareng dukungan lampu utama ogé ditalungtik.